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17.98万起,全新凯美瑞王者地位不保?试驾后聊感受
1、其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
2、安全是凯美瑞的另一大卖点，特别是在被动安全方面，车辆不需要进行任何选装就能获得包括膝部位置在内的10个SRS安全气囊，而且在外，凯美瑞还应用了广汽丰田独有的GOA高强度安全车身结构，可靠性优势显而易见。
3、这款车在tnga架构带来操控和驾驶质量全面提升的前提下，更新的外形设计带来活力；配备10个安全气囊，无论是安全性能还是外观方面，这款198万起售的丰田凯美瑞都是值得消费者选择购买的。
4、在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为198-298万元。
不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
1、我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。
2、看了当下比较火的插电式混合动力车型，也看了本田雅阁，最终还是听从家里人的意见买了这台2023款凯美瑞双擎5HGVP领先版，官方指导价格298万元，优惠过后裸车价为18万，加上购置税和保险，落地价格在21万多。
3、凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期，阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款 双擎 5HS 锋尚版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。
4、动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。
5、预测丰田凯美瑞短期内应当不会推出插电混动车型。
2023款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何
因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
在加速体验方面，混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大，不过相比其他两款动力总成的凯美瑞，汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。
值得一提的是，2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比，老款丰田凯美瑞0L版本的发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩210牛·米，而5L版本的发动机最大功率则是154千瓦，峰值扭矩250牛·米。
首先是价格，以往日系车型很少有优惠，但现在竞争确实激烈，所以凯美瑞也给出一定让步，指导价区间为198-298万元，终端还有2万左右浮动，性价比在同级别没什么问题。
凯美瑞智能电混双擎自2018年上市以来，已经累计销售了近30万辆，在同级别车型中稳居销量第一位。凯美瑞智能电混双擎的保值率也稳居同级前三，显示了其良好的市场认可度和用户口碑。
