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17.98万起,全新凯美瑞王者地位不保?试驾后聊感受
1、其实关于全新凯美瑞外观,部分用户对于千篇一律的外形感到乏味,觉得全新凯美瑞中规中矩,不够潮流,但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
2、安全是凯美瑞的另一大卖点,特别是在被动安全方面,车辆不需要进行任何选装就能获得包括膝部位置在内的10个SRS安全气囊,而且在外,凯美瑞还应用了广汽丰田独有的GOA高强度安全车身结构,可靠性优势显而易见。
3、这款车在tnga架构带来操控和驾驶质量全面提升的前提下,更新的外形设计带来活力;配备10个安全气囊,无论是安全性能还是外观方面,这款198万起售的丰田凯美瑞都是值得消费者选择购买的。
4、在5月8日,全新丰田凯美瑞正式上市,新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力,在配置上进行了调整,价格没有变化,售价区间为198-298万元。
不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
1、我们今天要讲的也是一款油电混动车型,该车是一款不需要充电的混动车,油耗低至58L,只用加92号汽油,该车也就是第八代凯美瑞的双擎版,也就是它的油电混动版(以下简称:凯美瑞双擎版)。
2、看了当下比较火的插电式混合动力车型,也看了本田雅阁,最终还是听从家里人的意见买了这台2023款凯美瑞双擎5HGVP领先版,官方指导价格298万元,优惠过后裸车价为18万,加上购置税和保险,落地价格在21万多。
3、凯美瑞,作为丰田品牌旗下的一款B级车,搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期,阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款 双擎 5HS 锋尚版,其产品实力如何呢,下面咱们一起看一看。
4、动力部分,美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化,新车搭载了丰田最新的5L THS-5混动系统,并首次提供四驱版车型。
5、预测丰田凯美瑞短期内应当不会推出插电混动车型。
2023款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何
因此,2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
在加速体验方面,混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大,不过相比其他两款动力总成的凯美瑞,汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。
值得一提的是,2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比,老款丰田凯美瑞0L版本的发动机最大功率为131千瓦,峰值扭矩210牛·米,而5L版本的发动机最大功率则是154千瓦,峰值扭矩250牛·米。
首先是价格,以往日系车型很少有优惠,但现在竞争确实激烈,所以凯美瑞也给出一定让步,指导价区间为198-298万元,终端还有2万左右浮动,性价比在同级别没什么问题。
凯美瑞智能电混双擎自2018年上市以来,已经累计销售了近30万辆,在同级别车型中稳居销量第一位。凯美瑞智能电混双擎的保值率也稳居同级前三,显示了其良好的市场认可度和用户口碑。