本文目录：
大众途岳自动挡挡位图解,途岳换挡操作技巧
1、⑥手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。大众途岳换挡操作技巧 换挡拨片的使用（部分车型）先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。
2、⑥手动模式：在“D”位置，向右推变速杆。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。大众途岳换挡操作技巧 换档拨片的使用（某些型号）先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。
3、N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。D档：行驶位置（常规换挡程序）。
4、款上汽大众途岳启动操作方法：踩刹车踏板，启动车辆；此时请务必不要松开制动踏板，挂在d档上；松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。
途岳的后驻车雷达是标配吗
TSI两驱风尚版是上汽大众途岳车系的入门车型，LED大灯自动驻车发动机启停后驻车雷达等都是全系标配，不过该版本配置实在有点太低了，不能满足日常用车，因此不推荐购买而售价1888万元的280TSI两驱豪华版比两驱舒适。
途岳的后驻车雷达是一个标准配置，是一个非常实用的配置。途岳330TSI 四驱旗舰版本是这款车的顶配车型，售价为178万元，一起来看一下。
途悦的后驻车雷达是标准配置，非常实用。Tu330TSI四驱旗舰版是途悦的顶配车型，售价178万元。
大众途岳是什么四驱
全时。根据查询太平洋汽车网***显示，途岳是大众汽车集团旗下生产的一款车型，该车型***用的是博格华纳的多片离合全时四驱。
大众途岳***用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器 全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。
途岳***用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，在售的车型有2019款，在2018年10月上市。2019款途岳分为国五和国六两款车型，售价在158万到238万之间。
