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猎豹飞腾改装
1、猎豹飞腾改负值轮毂的弊端改装需谨慎，毕竟无良商家实在太多，山寨轮毂断裂的***经常发生，轻则毁车，重则人亡，所以想改装轮毂一定要去口碑较好的改装店进行改装，毕竟这可不是闹着玩，而且改装轮毂尺寸不对还有可能会令。
2、上个月有幸收到一台04年的猎豹飞腾，三大件还不错，车容一般，于是凭着对它的热爱，我决定让它走一次重生之路。老飞刚回来时候的拍片，就一张图了，看起来很破旧。
3、可以。违法改装车辆上路行驶属于违法，无法通过年检，建议及时去备案吧，如果通过，年检时再改回来也挺麻烦。通常如下改动是允许的：小型或微型载客汽车加装前后防撞装置。增加机动车车内装饰。
4、这个我个人认为是需要的，如果你改了三寸情况下，它的底盘会有一些稍微的改变，不降桥的情况下达不到。
5、能改，但很麻烦且价格不菲。要换变速箱、中央差速、加装后驱系统。不建议改。
猎豹飞腾升高2寸需要降桥吗
1、这个我个人认为是需要的，如果你改了三寸情况下，它的底盘会有一些稍微的改变，不降桥的情况下达不到。
2、车身钣金。根据查询太平洋汽车网，猎豹飞腾降桥垫片安装位置是贴在车门关闭时与车身钣金最近的地方，作用是防止避震与车身接触的东西。
3、长丰猎豹飞腾的不足之处当然飞腾也有它的不足之处：试图通过凸凹的小型壕沟时，飞腾的前独立悬挂不能很好的保持车体离地高度，发生了底盘拖地，甚至不能前进的现象，看来这方面并非飞腾的强项。
4、在内饰上，09款飞腾装备了人性化的可调节式方向盘，更具时尚感。后排座椅枕头可90°前向调节，既提高了乘员的舒适性，又扩大了后方视野。
5、非常的先进好用。猎豹飞腾电子四驱车身不大，坐四个成年人足够用，窄路和狭小车位停车掉头转弯都很方便，底盘高，离地间隙大，坐姿高，视野开阔，对判断路面状况和安全驾驶很有帮助。
6、立体稍凸后***用保险杠，提高了整个车的空间感，同时使车的后部更具立体美感。猎豹飞行时尚版展现出明显的技术派特点，增加了很多技术元素。整体来看，平静和谐，呈现出实用简洁明朗的特点。
猎豹飞腾两驱车能改四驱吗?怎样改,?那位大侠请指点一,二
1、能改，但很麻烦且价格不菲。要换变速箱、中央差速、加装后驱系统。不建议改。
2、所以我个人建议，要么简单点装个伊顿机械锁式差速器，对二驱飞腾脱困有点帮助；要么直接卖掉二驱换四驱。
3、电控四驱有转换旋钮或按钮，手动四驱有四驱切换档杆，车辆静止踩离合器。
4、干燥铺装路面不需要四驱，所以选择二轮驱动即2H就可以。分时四驱是不能在干燥铺装路面使用4H或4L的，直线行走或转弯都不行。大部分越野车借助高底盘也通过一般的烂路。但如果遭遇越野路况或恶劣气候，情况就不同了。
5、四个车轮有三个打滑时，另一个车轮还能用上力，在雨雪天气驾驶时有更好的安全性。作为一款***用三菱帕杰罗核心技术打造的猎豹飞腾，在各种路况上都能有上佳表现，属于全能派车型。
猎豹飞腾改三菱标可以备案吗
可以。违法改装车辆上路行驶属于违法，无法通过年检，建议及时去备案吧，如果通过，年检时再改回来也挺麻烦。通常如下改动是允许的：小型或微型载客汽车加装前后防撞装置。增加机动车车内装饰。
汽车中网改装交警是不会查的。汽车中网改装不改变车辆的长度和宽度即可，根据最新的《机动车查验工作规程》，中网的改装已经纳入了合法的范围，要注意改装的中网不要改变车辆的长度和宽度。
而在中国汽车市场正式进入到私人汽车消费领域大爆发的时候，猎豹汽车甚至拿到了三菱帕杰罗io的技术，并在此技术上推出了猎豹飞腾时至今日，这辆猎豹飞腾在越野圈子里依旧是口碑和情怀双双加成的经典产品。
全车改为三菱标志=200元。更换中网带三菱标志=600元。尾翼=200元（不含喷漆）。车顶射灯一般的是400元。好的射灯一个就需要五六百价位不等。 排气：有单排和双排。分街鼓，S鼓，直排，回压，中段回压。
也就是大家常说的三菱猎豹，实际上没有这款车型。只是猎豹外观与V31/V33几乎一致造成的。于是就有人把猎豹车标换成三菱标，外观上差别很小。于是三菱猎豹就这样的炮制出来了。当年满大街都是这种三菱猎豹。
从整体上来说，无论是从造型还是技术参数上来看，“猎豹飞腾”其实就是“帕杰罗io”的中国版，唯一不同的是，飞腾不会使用帕杰罗的三菱标志，而与其它的猎豹越野车一样，***用了猎豹系列特有的车标。
