本文目录:
- 1、冠道是全球车型吗
- 2、本田冠道口碑怎么样?用户真实评价揭秘!
- 3、售价23.98万元起,新款冠道为何是中大型豪华燃油SUV
- 4、冠道和urv哪个值得买
- 5、冠道多少公里保养一次
- 6、本田冠道的通病
冠道是全球车型吗
不是。根据查询太平洋汽车网显示,冠道是属于中国***车型,不是全球车型,身为广汽本田旗舰级SUV车型。
本田冠道不是全球车型,而是中国专用车型。在国内首发的东风本田UR-V和广汽本田冠道,在国外还没有推出。在造型设计上,UR-V和冠道是指本田CONCEPTD概念车的整体设计元素与概念车的关系。
本田冠道不是全球车型,属于中国***车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道,这两款车型都是中国首发,目前还没有在国外推出。
本田冠道口碑怎么样?用户真实评价揭秘!
本田冠道有着不错的性价比和较高的产品力,并且外观动感、内饰时尚,无论年轻人还是中年人,都能驾驭得了,但并没有太突出的优势,再加上定价相对较高,所以销量不及哈弗H长安CS75P等紧凑级SUV。
但是,一个汽车的品质和口碑不仅仅只在于外观的设计,更关键的是驾驶品质和驾驶感受。在这一点上,本田冠道恰恰表现得非常优秀。首先,其悬挂系统***用了经典的McPherson式设计,可以有效支撑车身,并减少车身的晃动。
本田冠道240turbo凭借出色的空间表现和优秀的动力品质赢得了不少消费者的关注,还是很不错的。冠道240TURBO的外观造型十分霸气,车身侧面线条凌厉而富有力量感,整体颜值很高。
售价23.98万元起,新款冠道为何是中大型豪华燃油SUV
为什么***道值得被爱?最重要的原因可能是它配备的旗舰燃油动力。殿堂级的动力总成,无论是走到心向往之的远方,还是踩下油门的那一刻,唤醒纯粹驾控的***,都能让人心动。
新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV,这份豪华空间质感,让你可以在优雅从容间,以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内,不仅可以享受感官盛宴,而且华丽的格调触手可得。
我们一起来看看这款车是否能对得起这些称号,我们以2020款240TURBO两驱舒享版中配冠道为例,该车型官方指导价298万元,目前车主真实落地价在26万元左右。
年8月8日,广汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)焕新上市,共推出三款车型,市场指导价298-398 万元。
冠道和urv哪个值得买
1、综上所述,冠道和URV各具特色,消费者可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。如果你注重品牌及动力表现,那么选择冠道会是不错的选择。但若考虑大空间、较多配置及实用性,URV可能更符合你的心理价值观。
2、urv本田和冠道哪个好 对于UR-V和冠道,哪个更好的问题,我的个人看法是,它们各有优势,具体取决于您的需求和偏好。 首先,从外观方面来看,UR-V的前脸设计更加大气,冠道的外观则更加时尚。
3、urv好,值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型,而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型,但是在配置上,URV比冠道多了并线***系统,后方倒车雷达,感应开启尾箱,手机无线充电功能,车内空气净化器和氛围灯,GPS导航。
4、冠道和URV都是本田旗下的中型SUV,外观、内饰、动力和配置都有相似之处。选择哪款车型取决于个人喜好和需求。如果你注重驾驶体验和运动感,冠道是不错的选择;如果你更看重舒适性和豪华感,URV可能更适合你。
5、在中国的合作厂商不同,URV本田是联合东风集团合资的一款汽车,而冠道则是广汽本田的作品。在民间有句话叫做,两田要选广汽本田。
6、第五年是40.5%。而本田URV的保值率第一年是62%,第二年是54%,第三年是58%,第四年是50.2%,第五年是46%。从指标能明确看出来,冠道的保值率相对比较高,也就说其性价比相对更高。
冠道多少公里保养一次
1、冠道应该每隔五千公里保养一次,建议大家按时去当地的本田4s店进行保养。冠道是本田旗下的一款中型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
2、本田冠道厂家要求每5000公里保养一次。为了提醒车主,冠道还配备了保养提示功能。临近保养里程时,车辆的仪表和多媒体显示屏会有相应的保养灯提示,可在多媒体系统中消除和设置冠道保养提示。排除本田冠道保养灯的方法很简单。
3、本田冠道首保3个月或5000公里,以先到者为准,然后每6个月或5000公里保养一次。本田冠道保养每4万公里进行一次,2万公里更换机油、机器滤清器、空滤清器、空滤芯,还有一些例行检查。
4、本田冠道保养周期为6个月5000公里保养 如果换全合成的机油可以1万公里保养。
5、本田冠道厂家要求每五千公里需要进行一次保养,为了提醒车主,冠道还配有保养提示功能。在即将到达保养里程时,车辆的仪表以及多媒体显示屏会有相应的保养灯提示,冠道保养提示可以在多媒体系统中进行消除设置。
本田冠道的通病
冠道0t通病是车机系统较为落后、后排座椅有待改善、存在机油乳化风险、双踏板都较轻、方向盘电子味明显。车机系统较为落后 新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能,较高配车型***用HondaConnect。
油耗问题 虽然冠道的油耗表现不算差,但是也显然达不到消费者的期待。冠道的油耗在同级别车型中属于中等偏下的水平。这也使得不少消费者在购买时望而却步。 后排空间 冠道的后排空间相比其他同级别车型,确实略小。
多媒体系统不太好用 冠道的多媒体系统都很普通,像导航、手机互联等功能虽然都有,但是分辨率、操控型什么的都不太好用,而且经常卡死。
比如,发生“瞬间顿挫”的现象,或者是换挡不顺畅等等。这些问题在大多数情况下都需要到4S店进行维修,很不方便。冠道的底盘噪音问题也一直存在。