本田冠道_本田冠道新款2024款报价及图片大全

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不是。根据查询太平洋汽车网显示，冠道是属于中国***车型，不是全球车型，身为广汽本田旗舰级SUV车型。

本田冠道不是全球车型，而是中国专用车型。在国内首发的东风本田UR-V和广汽本田冠道，在国外还没有推出。在造型设计上，UR-V和冠道是指本田CONCEPTD概念车的整体设计元素与概念车的关系。

本田冠道不是全球车型，属于中国***车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道，这两款车型都是中国首发，目前还没有在国外推出。

本田冠道有着不错的性价比和较高的产品力，并且外观动感、内饰时尚，无论年轻人还是中年人，都能驾驭得了，但并没有太突出的优势，再加上定价相对较高，所以销量不及哈弗H长安CS75P等紧凑级SUV。

但是，一个汽车的品质和口碑不仅仅只在于外观的设计，更关键的是驾驶品质和驾驶感受。在这一点上，本田冠道恰恰表现得非常优秀。首先，其悬挂系统***用了经典的McPherson式设计，可以有效支撑车身，并减少车身的晃动。

本田冠道240turbo凭借出色的空间表现和优秀的动力品质赢得了不少消费者的关注，还是很不错的。冠道240TURBO的外观造型十分霸气，车身侧面线条凌厉而富有力量感，整体颜值很高。

为什么***道值得被爱？最重要的原因可能是它配备的旗舰燃油动力。殿堂级的动力总成，无论是走到心向往之的远方，还是踩下油门的那一刻，唤醒纯粹驾控的***，都能让人心动。

新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV，这份豪华空间质感，让你可以在优雅从容间，以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内，不仅可以享受感官盛宴，而且华丽的格调触手可得。

我们一起来看看这款车是否能对得起这些称号，我们以2020款240TURBO两驱舒享版中配冠道为例，该车型官方指导价298万元，目前车主真实落地价在26万元左右。

年8月8日，广汽本田新款冠道（NEW AVANCIER）焕新上市，共推出三款车型，市场指导价298-398 万元。

1、综上所述，冠道和URV各具特色，消费者可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。如果你注重品牌及动力表现，那么选择冠道会是不错的选择。但若考虑大空间、较多配置及实用性，URV可能更符合你的心理价值观。

2、urv本田和冠道哪个好对于UR-V和冠道，哪个更好的问题，我的个人看法是，它们各有优势，具体取决于您的需求和偏好。首先，从外观方面来看，UR-V的前脸设计更加大气，冠道的外观则更加时尚。

3、urv好，值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型，而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型，但是在配置上，URV比冠道多了并线***系统，后方倒车雷达，感应开启尾箱，手机无线充电功能，车内空气净化器和氛围灯，GPS导航。

4、冠道和URV都是本田旗下的中型SUV，外观、内饰、动力和配置都有相似之处。选择哪款车型取决于个人喜好和需求。如果你注重驾驶体验和运动感，冠道是不错的选择；如果你更看重舒适性和豪华感，URV可能更适合你。

5、在中国的合作厂商不同，URV本田是联合东风集团合资的一款汽车，而冠道则是广汽本田的作品。在民间有句话叫做，两田要选广汽本田。

6、第五年是40.5%。而本田URV的保值率第一年是62%，第二年是54%，第三年是58%，第四年是50.2%，第五年是46%。从指标能明确看出来，冠道的保值率相对比较高，也就说其性价比相对更高。

1、冠道应该每隔五千公里保养一次，建议大家按时去当地的本田4s店进行保养。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

2、本田冠道厂家要求每5000公里保养一次。为了提醒车主，冠道还配备了保养提示功能。临近保养里程时，车辆的仪表和多媒体显示屏会有相应的保养灯提示，可在多媒体系统中消除和设置冠道保养提示。排除本田冠道保养灯的方法很简单。

3、本田冠道首保3个月或5000公里，以先到者为准，然后每6个月或5000公里保养一次。本田冠道保养每4万公里进行一次，2万公里更换机油、机器滤清器、空滤清器、空滤芯，还有一些例行检查。

4、本田冠道保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。

5、本田冠道厂家要求每五千公里需要进行一次保养，为了提醒车主，冠道还配有保养提示功能。在即将到达保养里程时，车辆的仪表以及多媒体显示屏会有相应的保养灯提示，冠道保养提示可以在多媒体系统中进行消除设置。

冠道0t通病是车机系统较为落后、后排座椅有待改善、存在机油乳化风险、双踏板都较轻、方向盘电子味明显。车机系统较为落后新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型***用HondaConnect。

油耗问题虽然冠道的油耗表现不算差，但是也显然达不到消费者的期待。冠道的油耗在同级别车型中属于中等偏下的水平。这也使得不少消费者在购买时望而却步。后排空间冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。

多媒体系统不太好用冠道的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都不太好用，而且经常卡死。

比如，发生“瞬间顿挫”的现象，或者是换挡不顺畅等等。这些问题在大多数情况下都需要到4S店进行维修，很不方便。冠道的底盘噪音问题也一直存在。