本文目录：
- 1、4月新造车销量:蔚小理分化,创二代反攻
- 2、4月新能源汽车销量
- 3、2022年4月汽车销量排行榜
- 4、汽车销量排行榜2022年4月
- 5、4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
- 6、汽车四月销量
4月新造车销量:蔚小理分化,创二代反攻
从18家新造车4月销量的总体情况来看，月销突破1万辆的仅有埃安、理想、哪吒和腾势4家。月销超过5000辆的，仅有零跑、极氪、深蓝、小鹏和蔚来5家，而接近一半的新造车企业，其销量在5000辆以下。
五月第一天，多家造车新势力公布了4月销量，一起来看看。理想 理想势头正猛，4月交付25，681辆，再创其单月交付量新高并连续两个月交付超2万辆，同比增长513%，环比提升23%。
随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
每个月的1号，都是各家车企公布成绩单的日子，今天也是如此。来看看各家车企上个月交付表现。造车新势力 蔚来汽车 蔚来4月交付新车6658台，是今年自交付以来销量最低的一个月。
综合来看，4月份的销量成绩算是比较普通的，其中理想领先所有新势力品牌，并且一骑绝尘。零跑和哪吒算是正常发挥，蔚来和小鹏不功不过。极氪和岚图表现倒是挺出乎意料的，尤其是极氪，非常期待极氪X上市后的成绩。
4月新能源汽车销量
1、月1日，埃安公布了2023年4月销量情况，官方数据显示，今年4月，埃安品牌销量达41012辆，同比增长高达302%，环比增长5%。
2、国内新能源乘用车4月批发销量为28万辆。乘联会数据显示，国内新能源乘用车4月批发销量为28万辆，较去年同期增长50.1%。1-4月累计销量为118万辆，同比增长109%。
3、TOP 1 比亚迪 · 4月销量：210295台 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。
2022年4月汽车销量排行榜
年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30%，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16%。
月份汽车销量为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUSDM-i、大众朗逸、特斯拉ModelY等。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。
汽车销量排行榜2022年4月
1、年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
2、轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30%，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16%。
3、吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
4、开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。
5、丰田汽车集团对外公布了2022财年（2022年4月-2023年3月）的全球产销报告。数据显示，2022财年丰田全球累计销量960.98万辆，同比增长03%，刷新历史最高的2018年度的954万辆的销量纪录。
6、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
去年哪吒高销量主要依托低价位车型（10万元左右），不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台，上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市，预计在5月也能助长一小波销量。
而从头部造车新势力公布的4月份的销量情况来看，各大汽车之间分化特别明显：传统的“蔚小理”格局不复存在，部分车企销量有掉队的迹象，淘汰赛进一步加剧。
刚进入4月，天际汽车被曝停工停产。公开资料显示，天际汽车自成立以来融资项目9起，累计融资约100亿元。今年3月底有爆料称，一笔5亿元新融资无法按时到位。4月初就爆出了工厂和销售部门陷入停摆的消息。
这其实是“纾困”的一项举措，一些库存车有了更长的时间可以“消化”，不必完全依靠于“价格战”了。车企销量TOP 10 老规矩，我们看一下4月车企销量TOP 10榜单。
库存车对于国内现车而言一般是指从生产下线之日算起，过去了3个月以上没有销售出去的车。如果是海外进口的车辆，因为订车过关等大量时间的耗费，这个时间可以延长至4-6个月甚至更长一些。
现在的新能源汽车市场看着欣欣向荣，却还有着106万辆的库存车积压。
汽车四月销量
TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
年4月，全国汽车总销量为1179528辆，吉利汽车品牌的销量占比为08%，在所有汽车企业销量排名中位列第11名。
据中国汽车工业协会发布的数据，4月份，全国共销售乘用车1，552，000辆，同比增长6%。其中，SUV销售量为646，000辆，同比增长16%；轿车销售量为772，000辆，同比增长2%。
概括：4月份，销量超过1万辆的乘用车只有18款车型，相比上月大幅减少了33款车型，其中销量超过2万辆的车型只有4款。宏光MINI虽然销量比上月减少了2万多辆，但仍然以27181辆的销量成为4月汽车销量冠军。
