特斯拉降价(特斯拉降价2024)

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“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天（降价）一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。

特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。

据特斯拉官方的消息，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整，调整后Model3车型起售价为265900元人民币；特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。

早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元。

车主可以通过***来减少损失近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销，降幅在1万至4万之间，而Model 3最高降价为8万元，Model Y最高降价为7万元，这也是特斯拉下半年第一次降价。

月14日，特斯拉针对Model 3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对Model Y长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。

没有一点点防备，特斯拉又双叒叕降价啦。2023年8月14日，特斯拉中国在官方微博中，针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型，放出了新一轮的优惠政策。

大家并不买单，大家觉得这样的做法已经属于欺骗了，而且大家都比较讨厌这样的做法。

“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。

因此我认为，特斯拉官方的降价活动的确存在割韭菜的行为。尤其是对于刚刚购买特斯拉汽车车主，完全是非常不公平的。因此特斯拉汽车也应该要给予一定的补偿，比如退还特斯拉汽车一部分的购车款。

　特斯拉本轮降价与产能提升也有很大关系目前，特斯拉有三个超级工厂，其中一个位于我国的上海，这个工厂对特斯拉至关重要，同时，正在建设的位于德国的超级工厂完工时间仍遥遥无期。

年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。

特斯拉减少了Y系列汽车的销量，约30万辆国产新能源汽车的售价产生了重大影响。

特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。

另据报道，1月6日早间，特斯拉***显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

新能源汽车的价格屠夫，果然名不虚传。刚刚，特斯拉又降价了。

所以降低成本特斯拉或许能够做到，但什么时候能实现就不一定了。当然，特斯拉还有另一条路可以走，那就是其他品牌惯用的“减配降价”。

1、该车在2023年8月14日降价。特斯拉Model3的最近一次降价发生在2023年8月14日，当时Model3后轮驱动版的价格从原来的219万元降低到了299万元。

2、据特斯拉中国***，1月6日Model3和ModelY等车型价格出现大幅下调。其中Model3后驱版降价6万元，高性能版降价2万元；ModelY后驱版降价9万元，长续航版降价8万元，高性能版降价8万元。

3、月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价8万元。其中，Model3起售价降至299万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至299万元。

4、特斯拉在四季度的强势增长，离不开一个半月内的三次“降价”。2022年特斯拉的第一次降价发生在10月24日，此次价格下调之前，特斯拉中国车型价格一年时间之内已经历“六连涨”。