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福特蒙迪欧中控按钮图解,蒙迪欧车内按键功能说明
1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
2、中央控制按钮 车身电子稳定系统 雨、雪、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑、甩尾。驻车雷达/图像 这个按钮开启全景影像和雷达功能，通过报警和直观直观的反馈，可以为车主查看周围的障碍物。
3、福特蒙迪欧方向盘按钮图解说明 左侧按键主要控制巡航系统：选择按键、确认按键、取消/开启巡航、恢复巡航、设定巡航、速度限制、跟车距离调节。
蒙迪欧能加95汽油吗
1、蒙迪欧全系使用了涡轮增压发动机，建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。蒙迪欧搭载了三款发动机，分别是5升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
2、福特蒙迪欧搭载涡轮增压发动机，建议使用95号汽油。在汽车的油箱盖上面，一般会标有汽车使用的汽油标号，按照上面的提示加油即可，不能加注低于要求标号的汽油。
3、蒙迪欧***用涡轮增压发动机，建议加95号汽油以避免发动机爆震。蒙迪欧搭载三款发动机，分别是5升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
4、两者都可以。根据查询太平洋汽车网资料显示，蒙迪欧是一款中型车。车辆使用过程中可以使用92号汽油、95号汽油、98号汽油，但切记不要混用。如果追求行驶平顺，可以加95号甚至更高标号的汽油。
福特蒙迪欧混动版怎么样
1、蒙迪欧5T混动版的内饰搭载了大尺寸三联屏，同时还省去了大部分的物理按键，看上去有比较强的科技感，视觉上也更加简洁。其实燃油版的蒙迪欧在设计风格上已经比较接近新能源车型，因此没有必要进行大的调整。
2、蒙迪欧大马力e-混动版车型解析 以下是我所了解的蒙迪欧大马力e-混动版车型解析： 动力系统：搭载了一台发动机，还配备了一台电动机。 油耗表现：混动模式下，具有较高的燃油经济性。
3、可以看出，蒙迪欧E-混动版的整体性能还是不错的，如果你是一个福特的忠实粉丝，那么这款车倒是可以关注一下。混动系统表现如何？蒙迪欧E-混动版，顾名思义，它是在蒙迪欧基础上打造的一款混动车型。
4、福特蒙迪欧大马力E-混动版的侧面设计同样将年轻与动感展现地淋漓尽致，其流线型车身线条，隆起的肩线以及流畅的车顶曲线，都营造出舒畅的视觉效果，此外，福特蒙迪欧大马力E-混动版的车身侧面还***用了年轻消费者喜爱的隐藏式门把手设计。
5、看到这你也知道了，没错！蒙迪欧E-混动版不是插混并不能上绿牌。
6、我来告诉你，蒙迪欧混动版具有很高的性价比。它继承了燃油版车型舒适豪华、颜值高的特点。在外观方面，具有很强的家族化风格。在内饰方面，整体设计中规中矩，整体质感不错。
蒙迪欧混动版怎么样
我来告诉你，蒙迪欧混动版具有很高的性价比。它继承了燃油版车型舒适豪华、颜值高的特点。在外观方面，具有很强的家族化风格。在内饰方面，整体设计中规中矩，整体质感不错。
单纯从产品角度来看，蒙迪欧E-混动版的表现还算不错，它在智能化、配置水平等方面无法与同级别的国产新能源车型相提并论，但与燃油版车型相比却有一定的优势。那么是不是就能热销呢？有几点需要注意。
蒙迪欧大马力e-混动版车型解析 以下是我所了解的蒙迪欧大马力e-混动版车型解析： 动力系统：搭载了一台发动机，还配备了一台电动机。 油耗表现：混动模式下，具有较高的燃油经济性。
电池组容量很小，纯电续航也很短，主要目的为了降低发动机油耗，有媒体实测综合油耗为63L/100km。看到这你也知道了，没错！蒙迪欧E-混动版不是插混并不能上绿牌。
我认为福特蒙迪欧混动版是一款技术先进、性能优异、节能环保的车型。它的出现，不仅丰富了福特蒙迪欧车型的产品线，也为消费者提供了一种新的选择。如果您注重环保、节能以及高性能的汽车，那么福特蒙迪欧混动版或许是一个不错的选择。
福特蒙迪欧自动挡挡位图解,蒙迪欧换挡操作技巧
1、福特蒙迪欧换挡操作技巧 不同路况的挡位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。
2、先踩下制动踏板，然后将档位切换到“D ”挡，把挡把往副驾驶方向推。这时候可以用换挡拨片手动换挡。“+”；拨片代表移位“-”；拨片代表降档。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。
3、年福特蒙迪欧3自动档起步操作方法：踩刹车踏板，发动车辆时一定不要松开刹车踏板，挂在d档；松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。
4、操作时需要踩住，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速器。
5、P是驻车挡，R是倒车挡，N是空档（在你等红灯的时候可以使用，短暂待车时使用），D是行进挡，S是超车挡（是车速比较快的档位，在高速上超车用）。
