轿车与越野车_轿车与越野车如何选择

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1、构造不同越野车两轮，与车底部最底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。

2、越野车和轿车有很多不同之处。越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

3、侧围、立柱、车顶等）都在承受地面、悬挂传过来的振动、压力，而非承载式只有底盘在承受这些。承载式车身无论是安全性还是稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车***用这种车身结构。

4、越野车和小轿车的区别-suv SUV是英文Sports Utility Vehic le 的缩写，即运动型多功能车。第一代SUV则是美国克莱斯勒公司于80年代在吉普车基础上改进生产的切诺基。

轿车实用还是越野实用，要根据车主自己的爱好，以及使用的范围来确定。因为两者的功能和侧重点是不一样的。举个例子：平常行驶的路况非常恶劣（例如山路），然后自己又喜欢旅游，那么毫无疑问，越野车实用。

建议轿车。因为舒适，又经济。以下是轿车和越野车相关介绍：如果经常出门去越野或者道路情况不是很理想的话，建议越野车。因为在不好的道路上对轿车的损伤较大。

可以说，SUV的实用性更强，更实用；作为自驾游来说，不但能坐人，更重要的是可以装更多的旅游出行用品，特别是有3～5个好友出行的话，那空间就显得很重要了。

轿车实用还是越野实用一辆车实用还是越野，要根据车主自己的爱好和使用范围来决定。因为它们的作用和侧重点不同。比如，如果路况很差（比如山路），然后你又喜欢出行，那么越野车无疑是实用的。

构造不同越野车两轮，与车底部最底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。

区别在于车身大小、质量、高度等方面的不同。承载式车身是指车身负载通过悬架传给车轮，例如单体壳车身。而非承载式车身是通过车架将负载传至悬架再由悬架传至车轮。两者的区别在于车身有没有承受负载。

轿车通常***用前轮驱动或后轮驱动，车身结构较为简单，没有越野车那么多复杂的机械结构。轿车的悬挂系统也相对较软，以提供更好的乘坐体验。

轿车和越野车的区别是：车辆的构造不同。越野车两轮与车底部最底点三点划一个圆弧就是通过半径。这点很重要，是能决定越野车能过多大的堤型障碍的一点。

主要区别的是车的悬挂系统是否适合山地行驶。越野车适合，轿车不适合。越野车以车辆的通过性为主，轿车以舒适性为主。从安全上来讲，越野车要比轿车好一点。

奔驰aces级主要区别是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动，如果在由低到高分为：B级、C级、E级、S级，并以发动机排量做区别。

奔驰A级是一款紧凑型汽车，奔驰B级是紧凑型运动旅行车，C级是中型轿车，E级是中大型轿车，G级是硬派越野车。梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。

如今全面***用全新设计语言的奔驰车系区分相比过去也更有条例，效仿轿车的划分方式，也让消费者更容易的判别它的定位和竞争对手。

和硬派越野车起步即6缸的大排量发动机不同，这些城市型SUV多数使用0T发动机，而这些车主对该车油耗的关注度还十分敏感。

当然，这并不是说SUV的安全性就一定比不上轿车，只是在遇到极限情况时，轿车确实要比SUV更好应付一些。

当然是越野车要更胜一筹。越野车和轿车各有各的优势，一般来说，轿车从乘坐舒适性，还是车内隔音噪音等方面，都要比SUV更好，这对乘客来说，坐车是非常舒服的。

轿车的底盘***明显比越野车更好，驾驶感受更好。越野车的通过性比轿车好点，只要不是在特别难走的路上，轿车的性价比更高。