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17年杜卡迪摩托车2万公里算旧吗
1、可以。杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A.， NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio C***alieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
2、杜卡迪821发动机8000公里左右报废。实际上8000公里左右就应该保养，基本的保养就是换机油和那个机滤，你在4s店含人工下来，大概就是1100~1500左右，大概三瓶机油。
3、十万公里或者十三年。通过查询《机动车辆强制报废标准规定》得知，摩托车使用报废年限为13年。但是需要注意的是，当你的摩托车行驶里程超过10万公里时，也会被强制报废处理。
4、杜卡迪行程是2万公里，按照一年行驶5000公里来算，只有4年的时间。杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.，NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人AntonioC***alieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。
5、摩托车报废年限13年，跟杜卡迪899啥关系，去年说是协会会长在沟通取消报废年限的事，估计得1-2年，目前没有明确今年会取消。
6、换机油的时候对机油滤芯也要做处理 问题应该在具体点，什么品牌的摩托车，比如杜卡迪一般在1万公里或1年保养，有些品牌在5000公里。
15年杜卡迪大魔鬼怎么样
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，他也可以定位为是巡航，但的确有点勉为其难。欧系的车，有许许多多的科技在里面，也有各种不一样的特点。
杜卡迪大魔鬼好。功率方面。杜卡迪大魔鬼确实是一款非常出色的跑车，它搭载了一台5升V12发动机，最大功率可达770马力，而哈雷1200c最大功率为61马力。
杜卡迪大魔鬼会吵别人。根据查询相关***息显示，杜卡迪大魔鬼发动机噪音很大，杜卡迪大魔鬼摩托车，以肌肉感十足的线条造型和强悍霸气的外观设计著称，其发动机是单缸的，转速高，负荷大，声音自然大，会吵到别人。
不多。杜卡迪机车品牌重点关注机车的驾驶感以及机车本身的性能，杜卡迪大魔鬼机车出厂前都会经过严格的质量把关，大大降低了杜卡迪大魔鬼的暗病。
年版本的杜卡迪大魔鬼1200摩托车，***用L型双缸水冷双顶置凸轮轴发动机，而且是双火花塞，也就是每缸有两个火花塞，这样双缸发动机就一共有四个火花塞。
大魔鬼1260s缺点是慢转弯时缺乏灵活度。根据查询相关信息显示，大魔鬼杜卡迪通过Di***el车型取得了非常特别的成就，Di***el唯一真正的缺点是，当进入较慢的转弯时，Di***el缺乏灵活感，并且在颠簸时也感觉有些不适。
杜卡迪1198与1199有什么区别
的刹车***用了直径达到330mm的刹车碟和Brembo单件式M50卡钳，手感良好，扣迫力初期不会有强烈减速，手感渐进，很容易微调制动力度。六档变速箱有DQS快速换挡器，换挡不需要手动回油。
的引擎***用了杜卡迪的L型双缸发动机，拥有1198cc排量和195马力的输出功率。引擎的最大扭矩为132Nm，转速范围在9000-12000rpm之间。这意味着1199可以在低转速时提供充足的动力，同时在高转速下也可以表现出色。
杜卡迪1299和1199有很大的差别。1299的边框是钼铬合金管，而1199的边框则是铝合金制成。在框架方面，1199要比1299轻5公斤。
最令人感到满意的地方，不在于车身有多漂亮或是马力输出有多高。真正值钱的地方，在于1199相当容易驾驶。1199的马力强劲但输出容易掌握。在弯心可以无顾虑地提早开油而不用担心输出过强而破坏操控。
如果就最低配置来说1199肯定会贵点，配置不同当然价格也不一样。1198现在中国没有销售了。
活塞运作方式不同：其实就是活塞异步和同步的区别，区别就在于异步爆发的力量更大，而同步声浪较好，并列四缸就是直列四缸，只是不同地区的说法不同。
杜卡迪848evo与1198S加速极速性能对比
1、这款杜卡迪搭载的是一台L型双缸水冷四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为98牛米，极速可达200多公里每小时，最大功率为103kw，车长2100mm，车宽758mm，车高1100mm，空车质量只有168kg。
2、杜卡迪848evo马力更强。这款摩托车是在848引擎的基础上进行改造，升级的部件包括新汽缸盖、凸轴、节气门、活塞等，达到140hp最大马力以及85kgm最大扭力输出，最高转速可达10500rpm。
3、WSBK车手Troy Bayliss骑着1199SP在阿联酋首都阿布扎比的Yas Marina赛车场赛道上跑出过310KM/H的极速。199的单体式车架结构和零部件设计都相当紧凑，令车身达至轻量化又坚韧的效果。
4、这款杜卡迪配的是L2四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩132扭矩，最大功率143kw，极速可达200多公里每小时，空车质量只有164kg，配的是17L容积的油箱，提升一定的续航里程。
5、高速行驶的时候会更稳定。排气筒在下面，比起1198的尾部排气也轻了一些。1199的仪表是TFT显示屏，全LED大灯。1198的后轮是190的，而1199则是200的。整车的质量1198是171公斤，1198S是169公斤，而1199只有164公斤。
世界十大顶级摩托车
雅马哈摩托车跟HONDA一样拥有悠久的历史，从20世纪初期起就开始生产摩托车。雅马哈摩托车往往都有着流线型的外观设计和强大的动力系统。其中著名的R系列（如YZFRYZFR6）和FZ系列（如FZFZ6）都是非常经典和受欢迎的车型。
.Ecosse ES1：这辆摩托车的售价高达360万美元，被认为是当今世界上最贵的摩托车，这款摩托车可以简单地击败其他所有的摩托车和汽车，因为它在各种道路上提供的优越性能，这款摩托车的各个方面都会让你垂涎欲滴。
世界十大顶级摩托车是：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
第四名：Harley-D***idson哈雷戴维森是一个美国摩托车品牌，以其标志性的摩托车和鲜明的品牌形象而闻名于世。哈雷戴维森 （Harley-D***idson） 成立于 1903 年，自此成为世界上最著名和最受尊敬的摩托车品牌之一。
哈雷戴维森 哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。
KTM KTM是奥地利摩托车品牌，第一家将碟刹系统用在摩托车上的厂商。宝马 宝马摩托车车型齐全，但是最著名最畅销的，是他们的探险车。
