探界者和柯迪亚克哪个好-探界者和柯迪亚克对比的区别

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1、而且这款车的知名度也不高，所以对比起来看的话，我觉得还是雪佛兰探界者更好一点，基本上除了油耗高一点之外，几乎没有什么其他的缺点了。

2、探界者的长宽高分别是4652毫米，1843毫米，1684毫米，轴距为2725毫米。在空间方面，显然是柯迪亚克更大一些。在动力方面，也是柯迪亚克更强。柯迪亚克的低功率版0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。

3、探界者长宽高分别为4652mm，1843mm，1684mm，轴距为2725mm。就空间而言，柯迪亚克显然更大。柯迪亚克在动力方面也更强大。低功率版柯迪亚克0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米。7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

4、就空而言，显然科迪亚克更大。动力方面，科迪亚克也更强。科迪亚克的低功率版本的0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

1、柯迪亚克和探界者都是中型的suv，但这两款车动力不同，外观设计不同，车身尺寸也不同。柯迪亚克使用0升涡轮增压发动机，探险家使用两种发动机，一种是5升涡轮增压发动机，另一种是0升涡轮增压发动机。

2、此次挑选了柯迪亚克和探界者的中标配车型开展比照，在硬件配置上柯迪亚克会比探界者高些，在送礼物上柯迪亚克也***用了驱动力更强的0T汽车发动机。但是内饰用材层面，探界者会更有层次感，柯迪亚克则硬塑料较多。

3、从参数上看，它比科迪亚克的0T低功率发动机更耀眼。然而，驾驶不仅仅是数据。如果单凭数据，侦察员确实能骗过许多潜在司机。

4、柯迪亚克好。外观对比柯迪亚克***用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯***用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且***用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。

5、但是要说探界者和柯迪亚克哪个好的话，可以明显发现。柯迪亚克更讲究的是市区代步舒适度，而柯迪亚克在动力方面表现更好，通过性更强，如果你是市区使用，柯迪亚克表现更好，如果经常在郊区，那当然探界者表现会更好一些。

6、就座椅布局而言，柯迪亚克提供了5座和7座的两种不同座椅布局方式，从而选择角度而言要比探界者单一的5座车型更丰富。

1、越野SUV是一个比较小众的细分市场，20万左右的七座越野SUV就更少了，只推荐一款车荣威RX820万的预算，可以买到荣威RX8的次顶配车型，指导价2088万元，终端优惠两万元出头，落地价格大概在21万元左右从产品来看。

2、昂科威动力挺不错的，悬架***甚至很有高级感，是值得推荐的家用SUV选择。

3、昂科威昂科威是别克旗下的中型SUV，风格比较沉稳给人感觉十分出色，导致大家都乐意让昂科威作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开，可以给80分，美中不足的可能就是座椅乘坐感比较一般。

4、上汽大众斯柯达-柯迪亚克指导价：179-279万柯迪亚克的前脸***用了直瀑式的进气格栅搭配镀铬饰条连接两侧的大灯，拉伸了视觉上的横向宽度。车侧的腰线非常立体强壮，肌肉感与力量感十足。

5、在汽车达到80迈以后会感觉到这款车的后续性能。来自越野世家的欧蓝德，在通过性上表现很出色。荣威Rx8是符合预算冷门越野型SUV里不错的选择，可玩性高但油耗也会略高一些；柯迪亚克是七座20级合资SUV里不错的选择。

1、说到最后：从以上可以看得出来，同样以性价比著称的雪佛兰探界者以及斯柯达柯迪亚克GT，完全走着不同的风格。

2、不论是2020款柯迪亚克TSI330 5座两驱舒适版还是2019款探界者535T 自动驰界版，目前的落地价都在20万元左右，相当于花紧凑级SUV的价钱买到一台尺寸空间更大的中型SUV。

3、科迪亚克更硬核，更时尚，斯柯达一直给人的印象是坚固耐用，但汽车的设计似乎总是过于“自我”，很难被年轻人喜欢，但更务实的消费者并不在乎外观是否时髦。