本文目录：
- 1、9月新能源销量榜单出炉,来看看你的爱车上榜了吗
- 2、9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
- 3、9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
- 4、9月SUV销量出炉,哈弗H6卖出近4万台,丰田RAV4荣放大涨65.4%!
- 5、9月自主汽车品牌销量排行榜:长安夺冠,红旗再次创新高
- 6、9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
9月新能源销量榜单出炉,来看看你的爱车上榜了吗
月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
查看9月汽车销量排行榜的时候，有一款上榜的新车引起了笔者的关注，它就是五菱汽车推出的 宏光MINI EV了，9月份它的销量为20150台，位列轿车销量排行榜的第12名，销量远远超过了位列第27名的特斯拉Model 3。
年9月新能源汽车销量排行榜是：比亚迪、特斯拉、汽通用五菱。根据9月销量数据显示，2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中，比亚迪销量为200***3辆，位居第一，较去年同期上涨1801%。
排在第九名的是本田的缤智，销量为17072辆，同比增长分别为58%。
比亚迪三款高端车型均上榜 随着比亚迪汉的崛起，比亚迪9月在新能源市场终于实现增长，根据比亚迪官方数据显示，9月新能源车型实现18603辆的销量成绩，且环比劲长38%，同比劲增46%。
氢云链从中汽协、乘联会以及企业发布的汽车销量数据了解到，9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%。
9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
虽然说上汽大众的销量依然位居第二位，不过其处境却十分尴尬。数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这也是上汽大众连续9个月出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。
前十名的车企上汽大众在9月份售出了135万辆车，同比去年的105万辆。一汽大众以卖出了77万辆车，同比去年下滑了46%，市场占有率为8%。
车企集体上涨，上汽大众再次出现下滑 从公布数据不难看出，9月已经是今年连续增长的第三个月！其中厂商销量前十排名率先被公布，9家都分别以不同的增长幅度喜迎“银十”，而唯独上汽大众下滑的数据显得十分突兀。
9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
1、纵观9月份车企Top15销量榜，几乎都实现了同比正增长。德、日系品牌承包了41%的市场份额，自主车企占据23%，美系品牌上汽通用销量也在不断回暖。总体来说，德、日、中系呈鼎力之势。
2、在汽车工业协会统计中，今年1－9月，新能源汽车产销分别完成78万辆和74万辆，预计全年产销量约在100万辆。
3、美国东部时间7月30日，理想汽车成功登陆纳斯达克，每股定价15美元，总募资规模接近11亿美元，发行总市值为***亿美元。
4、年，宏光MINIEV获得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。同时，截至去年底，宏光MINIEV已经连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军，累计销量突破百万辆。因此，这款小车出现在TOP20并不让人感到意外。
5、如此严谨的成本控制策略使得理想成为亏钱最少的新势力车企，也是最高实现极度毛利转正的，更有可能是最快获得年度净收益的新势力车企。
9月SUV销量出炉,哈弗H6卖出近4万台,丰田RAV4荣放大涨65.4%!
1、月份SUV市场哈弗H6仍稳坐销冠宝座，单月销量高达39168辆； 本田CR-V夺得了榜单亚军，也是9月最畅销的合资品牌SUV；而长安CS75的排名则相较8月下滑1位，只夺得了榜单第三名。
2、哈弗H6稳坐冠军宝座是意料之中的事，大家想知道的也许是 哈弗H6的极限能去到哪里。在9月份中，哈弗市场销量为为39168辆，同比增长达到了25%。几乎接近4万辆大关的销量，颇有哈弗H6巅峰时期的感觉。
3、年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：1-140名！榜首依然是哈弗H6，9月份销量突破4万大关，实现了同比大增，同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。
9月自主汽车品牌销量排行榜:长安夺冠,红旗再次创新高
1、日前，红旗品牌正式公布了9月的销量数据，整个9月份合共销售了21500辆汽车，再次突破品牌创立以来的单月新高，今年1-9月，红旗品牌的累计销量也已经突破100万辆。如此及时的公开，可见红旗对自身表现的信心和满意程度。
2、长安自主品牌9月销量持续大幅增长，同比增长40.43%至106189辆；前9月累计销量为706559辆，同比增长94%。
3、近日，红旗发布了2020年9月份销量数据，再创国产豪华品牌销量新高；红旗品牌在上个月的销量达到了21500台，同比大涨86%；2020年1-9月份累计销量达到了130000台，同比暴增104%，实力完胜沃尔沃吉利领克、长安魏派等国产高端品牌。
4、今年9月，长安汽车勇夺第一，9月实现了13万辆的销量，同比增长39%。这样的数据，不仅是长安汽车的单月最佳，也是所有中国品牌里的单月最佳。累计来看，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。
5、长安汽车：9月破15万辆，同比大涨39 长安汽车公布的最新销量数据显示，长安系中国品牌汽车9月份的销量为153039辆，同比增长39%，实现连续6个月同比正增长。而长安汽车集团9月份的销量为205543辆，同比增长26%。
9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
月份奥迪A6及宝马5系销量均实现大幅上涨。其中奥迪A6销量达88万辆，同比增长32%；而宝马5系销量达8万辆，同比增长13%。
在奥迪A6L和宝马5系之后，获得豪华轿车季军的则是奔驰C级，月销15257辆，同比微长6%。而奔驰E级在9月出现了较大的波动，仅销13899辆，同比还下降8%，名次跌落至第五名，看来新款车型的上市还是造成了一定的影响。
月高端轿车销量榜单，奥迪A6L夺冠，销量达到18813辆，同比增长32%。目前奥迪A6L由于超高性价比，在今年1~9月的销量排行榜中，也位居第一，销量达到194万辆，同比增长56%，表现相当不错。
在具体车型方面，奔驰E级的9月销量为13899辆，排在奥迪A6L与宝马5系之后，并且有着差不多5000台的差距。
在这一大背景下，一直被“德系三强”垄断前三的豪华中高端轿车市场，近月来表现十分抢眼。
从过去的官车形象，到现在的“低调”，或许正是奥迪A6L的正确方向。奔驰E级和宝马5系，已经成为了“高调”的代名词了，以至于让A6L这款有着更长国产时间的豪华轿车，有了让更多买家们“放心”购买的底气。
