3月份汽车销量,3月份汽车销量排行榜完整版

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年第一季度，小鹏汽车以累计交付18230辆，3月交付7002辆的成绩，为近乎完败的2022年勉强止血，虽然不及去年同期，但有了明显好转的迹象，一定程度上表明了这次架构重组初有成效。

如果从品牌出发的话，根据乘联会公布的数据，2019年国内前三的品牌分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用，而这三家也是2018年的销量前三。

月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。

销量排在第三名的车型是大众新宝来，本月共卖出193526销量，同比上升1%。宝来是本月轿车销量为数不多同比正增长的车型，但是相同的平台，相同的三大件，相同的品牌，相对正统的出身，就是一直卖不过大众朗逸。

排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系，君威已经长期稳定在B级车销量前五，最大原因自然是超实惠的终端价格，当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时，同价的价格别克君威已经可以全款落地。

月份的销量冠军奇瑞艾瑞泽GX本月收获了5222辆，排名下滑到了第五位，去年大红大紫的荣威i5则有4838辆进账排名第六，此外北汽新能源EU系列、吉利远景、江淮嘉悦A5和名爵5也纷纷杀入了前十名的行列。

年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。

埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长***%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。

传统新势力：埃安销量超4万深蓝销量翻倍再看看传统大厂旗下新势力的表现，比“蔚小理”更猛。其中，领衔品牌要数埃安，数据显示，埃安在3月的销量为超4万辆，同比增长***%，环比增长33%，整体销量几乎是理想的两倍。

上周，埃安公布2022年3月销量，其以40016辆、同比增长***%的成绩，首次进入新能源汽车月销“4万俱乐部”，比“蔚小理”三家交付量总和还要多。

根据埃安发布的交付数据显示，埃安3月份实现销量达40016辆，同比增长***%，环比增长33%，创历史新高，迈入了全新的阶段。累计销量方面，2023年1-3月埃安累计销量突破8万辆，同比增长79%。

随着3月AION Y Younger的上市，埃安3月销量更是突破4万台，热销姿态势不可挡！在持续热销基础上，埃安乘胜追击，3月31日晚推出2023款AION Y Plus 与2023款AION S Plus，及一系列重磅用户权益。

作为国产新能源车企里的明星车企之一，小鹏汽车的市场热度还是比较高的。相比前几个月的低迷，3月份小鹏汽车的交付量大幅度回升，已经突破7000辆。如果后期小鹏汽车能够进一步优化车型，该品牌的销量成绩应该不会特别差。

比亚迪今年单月销量首次tū破20万辆。4月2日，比亚迪发布3月产销快报显示，当月新能源汽车销量为708万辆，同比增长945%。今年1至3月累计销量为52076万辆，同比增长981%。

国内新能源当之无愧的王者比亚迪依然延续此前的增长势头，3月份销售207080辆，同比增长94%。

在今年3月份，比亚迪公布其汽车销量为207080辆，同比增长945%，不仅本年度首次销量破20万辆，更是创下年度新高。而从整个第一季度来看，比亚迪也卖出了52万辆，遥遥领先其它品牌。

海洋销售网中，比亚迪海豚累计销量30077辆；驱逐舰05销量为3911辆；护卫舰07销量为8150辆，比亚迪海豹3月销量6000辆，远低于去年四季度的销量水平。

比亚迪汽车也发布了3月份销量数据，时隔两个月后销量重回20万辆大关。3月新能源汽车销量为71万辆，同比增长945%。其中，乘用车销量为61万辆（含出口33万辆），同比增长95%。

1、而丰田系的凯美瑞，并没有受“机油增多”问题影响，月销量14822辆，取代帕萨特和雅阁成为新的中级车之王。

2、乘联会还指出，从周度走势看，3月前两周销量严重偏低，进入下旬后市场才逐步回暖。如果按照这个趋势，4月进一步市场回暖是有可能的。这就给3月份的数字，披上了一点亮色。没有什么比大盘缩减，更能让竞争激烈化了。

3、看一下具体的排名，如果只算国内的零售量，有三家自主品牌车企进入销量前五，分别是比亚迪、长安和吉利。如果算上出口量的话，最近几年出口大火的奇瑞，批发销量也达到了16万辆，同样是一线水准。

4、本月中级车销量排行榜前十中，德系成为最大赢家，有五个席位，日系占到了4个席位，美系车有君威一款车进榜雅阁再次夺冠，凯美瑞排名第二，排名第三的是最近风口浪尖上的帕萨特另外君威排名第六，迈腾排名第七，亚洲龙。

5、作为德系双雄的大众帕萨特和迈腾也一如既往表现稳定，4月销量分别为16010辆和13259辆，两款车的优惠力度也是3万以上，0T入门版车型全款落地不到19万元，性价比堪称史上最高。