大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车汽修保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍货车汽修保养的解答，让我们一起看看吧。
货车保养项目有哪些？
大货车的保养项目如下：更换机油和滤芯。
轮毂保养。
变速器换油。打黄油。
检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
检查制动器及离合器液面位置。
检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
检查汽车前后车灯是否齐全。
大货车平时要怎么保养？
大货车的保养好像看起来就很难，但其实它的保养与小汽车的保养差不了太多。
大货车的新车保养，一般是到了首保期，按约定去服务站做保养就行。当然了，还是有很多大货车主并不注意首保的问题，错过首保也很常见。首保一般是免费更换一下机油，如果错过首保的话，也就是机油变脏一些，也并不会产生什么大影响。
相比于首保来说，二保就显得重要些。二保时候涉及的项目比较广泛，车子的发动机、制动系统、悬挂系统、变速箱等很多项目都要做检测和维护，经过这一系列的检测和维护，车子的状态也会进入到最佳的状态，可以更好的保障行车的安全性。
货车的车主在开车的时候可能会有一些不良的驾驶习惯，比如说，过红绿灯不提前减速等到灯下***取拖刹的方式，这样对刹车片有很大的损伤，所以，定期更换一下刹车片是很有必要的。
还有一点比较重要的就是轮胎的定期维护，轮胎方面一定要注意胎压，胎压过高会磨损胎面中部，胎压过低很容易造成爆胎，所以，日常保养一定要注意轮胎。
以上是针对我们日常保养需要注意的问题，那么我们的保养周期是多少呢？
大货车的保养周期，根据车型的不同，其周期也不一样，一般的是五千公里进行小保养，一万公里进行大保养，针对周期一般4s店会给一个范围，按照规定去保养就可以。
我家就是养大货车的，具体保养就是机油要换好的，一定要加中石油或者中石化的油，空滤定期吹吹，实在不行必须要换新的，柴滤一万公里也要换了，如果是二手车再去把气门间隙调一下，这样发动机有劲，还省油。平时出车之前检查防冻液，刹车油，离合器油，轮胎，机油，如果不够一定要补够再出车，大货车如果保养的好，一般就是小毛病，大毛病没有，换挡的时候离合器踩到底再换，行车注意安全，祝你新年发发财！
谢谢邀请，大货车保养比较麻烦，我前几年在车队跑过大车，基本上就是5000公里或者1个月保养一次，机油要好的，三滤一起换，冬季一定要加冬季专用机油，不然不好着火。
齿轮油2万公里一换，黄油1万公里或者1个月一打，要是夏天雨季应该半个月就打一次，底盘30多个油嘴全部打满，尤其是弓子跟转向机。
四轮保养，半年一次，刹车半个月就得调一次，安全第一嘛。
还有轮胎气压也要检查，一般都是打14个压，这样车油耗低点。
祝你顺利！
首先谢谢小枝邀请！开始进入正题，大货车平时需要怎么保养？下面来说说个人的观点。
可以分为两点，第一点新的大货车，第二点，旧的二手大货车，两者保养属于一个性质，但本性有点不同。
第一点、新的大货车，前三期保养一定要按厂家，规定的公里数和规定时间去保养，这样车的寿司会要长。
第二点，旧的，二手的货车，首先要到修车店，找老行的师傅认真检查，每个部件是否有损坏，或磨损，大概还能跑多少公里数，消除了这些问题，那么可以做常规保养了。
一部车关键在于，各个系统，每个部件，整车确定没隐患，再做保养，绝对oK！车有隐患不各位置检查，那保养，只能说浪费钱。
真正的保养！不单单只是帮客户换换油那么简单，首先应该检查全车各个系统，比如，发动机、变速箱或叉速器，电路、轮胎等等，确定没隐患，那可以开始常规保养了！
以上属于各人观点，有明天需要了解汽车方面问题，可以关注我，或留言评论，谢谢大家！
买旧车首先就要了解它的车况熟悉它。把全车机油，齿轮油，后桥油，防冻液，只要不是新换的都换他，机滤 柴滤，这样你就知道下次保养的时间了。再看看轮胎磨损情况，不行的就换。把所有轮子都拆下来看一看，看里面的轴承有没有磨损，刹车片情况。前面方向的立轴，拉杆有没有间隙。再看看机器和后桥有没有漏油的地方。剩下的就是平时保养了，机油一般就是1万多公里一换，根据你干活的环境。跑城市的可以延长点，工地的勤换。两万公里保轮。别的就是出车前检查，出车中检查了。记住一定要看好机油，和水温
到此，以上就是小编对于货车汽修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车汽修保养的2点解答对大家有用。
