大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4至5万的新能源哪个车好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4至5万的新能源哪个车好的解答，让我们一起看看吧。
3-5万适合女生开的新能源汽车？
3到5万适合女生开的新能源汽车有很多，比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航，有300多公里，并且它车身比较小巧，只有四米二左右，在市区里面开的话很灵活，很轻便，比较适合女生，还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的，她的优点同样是续航比较长，并且车身小巧
5万买新能源还是燃油车？
你好，建议你买新能源汽车，新能源汽车不限号不限行，你上下班方便，其次就是省钱，一百公里六元电费和一百公里七十块钱油费，错的不是一点点钱。新能源汽车从一五年开始到现在，技术很成熟了，你可以问问周围开新能源汽车的朋友如何？祝你用车愉快玩耍。
2-5万适合女生开的新能源小微车？
买五菱啊。新出的小车非常萌，女孩子开也非常好看，而且还可以改装内饰外观，可以到网上借鉴下，非常不错，适合平时上班，代步，而且车小停车也是非常方便的，但不推荐上高速，因为主被动安全功能一般，不怕一万就怕万一，高速车速快，碰到就惨了，不是你守规则别人就一定守规则，推荐平时代步，上班用
5万块钱，续航1000公里以上的新能源汽车哪个牌子性价比最高？
以现在的新能源汽车技术想续航能力1000公里的车现在应该真没有。现在各大汽车商多想在续航能力这方面发展。所以在未来几年内我相信肯定可以，但是价格可能高的离谱。那么如何解决续航能力强，在价格上让普通老百姓接受呢？在纯电动汽车电池方面比亚迪现在有自己的电池生产基地，相信不久的将来比亚迪会成功的，让老百姓用上清洁的便宜的性能可靠的续航能力强的新能源汽车。支持中国的各大汽车企业一定会弯道超车，让新能源汽车走在世界前列。
兄弟你还真别说，续航一千公里五万左右的新能源车还真有，不过是二轮或者是三轮的，弄辆全封闭的电动三轮车再配组72v250ah–300ah的锂电池，充一次电跑1000公里还真有可能，而且总费用还不用到五万，按照现在的市场价格全封闭的电动三***概在6000-8000（不含电池），组一组72v300ah的铁锂电池费用大概在一万五六左右，再配个大功率充电器总体3万以内应该可以搞定。不过铁锂体积大，不知道电动三轮车放不放的下，如果放的下这个方案可以满足你，不过不能上牌。
兄弟是过来取笑新能源车的吧。
5万块想买一次续航1000公里的车？如果某车企真能开发出这样有性价比的车，那它肯定赚的盆满钵满，发大财了。真有，给我来30万的车，5万都1000公里了，那30万，是不是得续航5000公里起？我可以不充电，横穿整个中国了，牛逼。那还要什么燃油车，大家直接把燃油车卖了，换几辆电动车玩玩好了。
只可惜啊，现在还真没有这样续航的电动车和这么便宜的电动车。什么时候电动车电池续航解决了，你这梦想或许会实现吧。
有5万左右的新能源车推荐吗？
四座的 北汽新能源ec180 ec200, 两座的众泰E200,江淮6E都可以，北汽ec系列，内饰一般，但是续航180公里左右还是很不错的。江淮6E内饰相比北汽的要好一些，但是外观不是很好看，像一个青蛙。众泰的e200是两座车，体积小，在市里通勤是不错的选择。 价位都在5万左右。
5W真的很尴尬，只能选一些老头乐产品了，如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃，比亚迪质保售后是最好的比较放心。另外提醒你，买新能源一般是城市通勤用，走高速电量消耗是两倍，完全不适合长途，以下这些情况会大大增加纯电车的可行性，一个都没有的话或者只有一两个，那完全买油车实用省心。1：家里的第二辆买菜上班车2：家里有固定车位和充电桩的充电条件3：生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的4：所在城市公共充电桩比较多的（公用快充充电桩3毛一公里，家里充电1毛左右）5：几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需（高速非常费电）6：耐心好不嫌充电慢，心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的7：所在城市非常拥堵，电动车越堵越省钱8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人最后说一下里程问题，一般厂家写的续航300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢，还有冬天会衰减，现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了，如果是早几年的电池技术那只有一半了，如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思，满电用到抛锚也只有70公里续航了，只能坚持一个服务区差不多了，还得有充电桩，还得没坏，还得没有被其他车占用位置，那300续航的车尚且如此，你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。现在的新能源快速发展中，还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴，保值率超低的，买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价，电动车最多15%还没人要，不过也不是没好处，主要好处是省油钱，有充电条件1毛一公里，保养很便宜还频率低，停车用电很随意，220V移动电站也有妙用的时候，偏远小地方现在这阶段还是油车比较好，真要体验新能源还是插电混动的靠谱点，用来过度燃油时代到电时代，电池技术瓶颈有待突破，应该还要好多年。
到此，以上就是小编对于4至5万的新能源哪个车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于4至5万的新能源哪个车好的5点解答对大家有用。
