大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道全球汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了6个相关介绍冠道全球汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
冠道2021年3月销量？
截止到2021年04月份，冠道最新月销量为4278辆，2021年累计销量为15273辆，在中型SUV中，月销量排名第14名，年销量排名第11名，日本车中，月销量排名第25名，年销量排名第18名。
11月冠道销量？
2021年11月份，冠道销量为2358辆，2021年累计销量为33105辆，在SUV中，月销量排名第25名，年销量排名第15名，日本车中，月销量排名第34名，年销量排名第29名。
本田冠道于2016年4月23日晚发布，是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，***用现在流行的轿跑SUV风格，动力性和空间是其最大的优势。
2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。
11月本田冠道和urv的销量为什么不高？
这主要是定位的问题，因为本田的冠道和urv和本田的crv相比较的话，crv的优势更明显一些，价格也更优惠。更何况在同样的价格情况下汉兰达，crv以及途观都是这两款车最大的竞争对手
冠道21年8月销量惨淡原因？
冠道2021年8月销量45台，销量这么低，首先本田冠道2015年亮相，如今过去整整6年，尚未换代更新，一款车“三年小改款，五年大换代”，向来以套娃懒设计著称的大众、奥迪车型的换代，也不能迟迟六年不更新。
冠道目前已老态龙钟，国人买车总遵循“买新不买旧”的选择，更何况目前老冠道终端折扣率非常有限，向来不爱打折的长安福特锐界都能降两万，目前冠道只能降几千，何谈性价比。
2021年12月份suv销量排行榜？
2021年suv12月份销量排行榜有哈佛h6，吉利博越，大众途观，本田冠道，本田crv等车型。不过销售量冠军依然是哈佛h6车型。以整体质量可靠，价格低廉，配置丰富深受消费者喜欢。当然了，开车安全才是最主要的。尽量减少粗暴驾驶，不要疲劳驾驶。安全第一。
本田冠道销量不好的原因是什么？
关于冠道销量不好，怎么算好？整体上说市场对起冠道，想达到CRV的销量恐怕要在价格和配置上下一翻功夫。我讲讲冠道的缺点吧，也是我放弃冠道的原因:
1:中国***车，较迎合国人口味，配置好，隔音做的好，好的不本田。但我认为是为了迎合而迎合，有些大显笨。
2:设计师脑子进水，引擎盖上设计一个***进风口，很大是这原因让我放弃冠道。
3:排气管设计的不好。
4:第二排空间太大，多留给后备箱应该好点。
当然这是我个人的喜爱，因人而异。目前2.0T国六没有，买这车还是2.0T吧。
本田冠道定位是一款中型SUV，自2017年上市，作为本田旗下一款旗舰型SUV，关注度非常高，但销量对于本田在国内的号召力来说显然有些差强人意，月销量平均在4000－5000辆左右，相比于同级别汉兰达等车型冠道的表现比较一般。主要原因是动力表现，一台中大型SUV搭载了一台1.5T发动机有点小马拉大车，竞争对手都是2.0T车型，而冠道的2.0T车型最低配售价27.98万，相对来说性价比不是太高。
价格方面冠道比较走量车型还是1.5T精英型，厂商指导价22万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价20.5万，加上购置税18142，保险7237，车船税420，上牌500，全款落地价231299元。
动力方面搭载的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，动力与CRV一致，百公里加速10.2秒左右，动力日常使用基本上没有问题，舍得给油还是符合预期。而2.0T车型动力虽然很强，但搭载的全新9AT变速箱匹配平顺性并没有汉兰达的6AT那么顺畅，甚至会有一些顿挫感，影响了驾驶感受，所以消费者在选择时就会比较尴尬了。
除此之外冠道的外观设计也是很有争议，前脸造型大气稳重，车身溜背式的设计运动感十足，非常的个性且潮流，对于年轻消费者来说还是可以接受的，但也有许多消费者觉得显得不够稳重，毕竟一台中型SUV搞个溜背设计有点适应不了，外观也是一个非常重要的因素。
其它方面冠道表现都是非常不错的，内饰***用了全新的设计，豪华感比较强，做工用料都无可挑剔，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配大块的实木饰板装饰颇有高级感，在同级别里都是比较拿得出手的。空间方面7座的设计5座的布局，后排空间同级别里数一数二，但不支持角度调节是个遗憾。底盘方面***软硬适中，非常的扎实稳重，操控性和舒适性都非常不错，对于细碎颠簸过滤的很柔和，同时支撑性很好，开起来有一定的高级感。
到此，以上就是小编对于冠道全球汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于冠道全球汽车销量排行榜的6点解答对大家有用。
