大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途达二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍途达二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手尼桑suv价格多少钱一台？
日产途达是一款定中高端市场的中型suv，这款suv的原厂车售价为16.98-24.83万元，价格适中，而且各方面的性能表现也相当不错，深受消费者的喜爱，市场给出的二手车报价为13.30-22.80万元。
途达前五年的保值率分别为81%，75%，71%，67%，63%，那么途达保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%来看，途达的保值率水准中等偏上。
2022年合资suv保值率排行榜前十名？
1、首先来看下2022年合资小型SUV保值率排名，前五名分别是起亚奕跑、本田XR-V、斯柯达柯米克、本田缤智和丰田奕泽，令人比较意外的是，夺得头名的居然不是本田XR-V和本田缤智，而是销量比较惨淡的起亚奕跑。本田XR-V遗憾丢冠，但保值率依然在70%以上，本田缤智仅排名第三位，保值率表现不如本田XR-V，丰田奕泽排名第五，保值率也超过了65%。
2、再来看下2022年合资紧凑型SUV保值率排名，前五名分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影、捷达VS5以及日产奇骏，共有四款日系车和一款德系车。本田CR-V实现了卫冕，保值率更是超过了75%，月销过万的丰田RAV4荣放和本田皓影，保值率也都超过了70%。性价比表现出色的捷达VS5，它在二手车市场也比较受青睐，日产奇骏仍居第五，虽然市场表现一跌再跌，但它的认可度依然比较高。
3、接下来是2022年合资中型SUV保值率排名，前五名依次为丰田汉兰达、本田UR-V、本田冠道、日产途达以及奔驰GLC，日系车包揽了前四名，知名度颇高的丰田汉兰达实现了卫冕，而本田冠道也是表现不俗。日产途达排名第四位，还是挺令人意外的，毕竟它的市场表现并不太好，而奔驰GLC虽然入榜前五，但保值率表现却不如普通车型。
4、最后是2022年合资中大型SUV保值率排名，前五名依次为丰田普拉多、大众途昂、凯迪拉克XT6、途昂X和别克昂科旗，丰田普拉多实现卫冕，而且保值率依然超过了100%，“国产”普拉多停产之后，车型更加稀有，所以普拉多的保值率偏高也是在情理之中。大众途昂和凯迪拉克XT6入榜前三，也是比较令人认可的，它们的品质表现确实不错，别克昂科旗排名第五，保值率也超过了60%。
合资suv保值率最高的当属丰田汉兰达汽车，这款suv三年保值率达到了85.96，从这个数据看汉兰达汽车还是比较不错的。
合资suv保值率则是本田CRV，本田CR-V保值率高达80.82，不过这款车型的缺点就是声音有点大的。
第三名则是日产途达，保值率达到了78.66
20万以内的二手车哪一款好？
20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与***同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。
高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣
买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。
福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。
到此，以上就是小编对于途达二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途达二手车的3点解答对大家有用。
