大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养行规的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修保养行规的解答，让我们一起看看吧。
车少了一次保养,出现问题后4s店不管了,怎么处理？
消费者在购买汽车时通常会被告知：如果不在4S店做保养或维修，将失去保修权利。
虽然这是汽车销售行业普遍存在的“行规”，但并不符合法律规定。
我国《消费者权益保***》第9条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。
消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。
消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选……”第23条规定：“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝。
”第24条规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。
格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。
” 4S店作为销售汽车的经营者，应当按照保修手册的约定对你履行维修汽车的义务，不得故意拖延或者无理拒绝。
4S店要求你必须在店内保养，否则不能享受质保服务，限制了你作为消费者的自主选择权利，因此该规定是无效的，除非4S店能够证明车窗故障是因你在其他地方保养或维修不当造成的，否则应按照保修手册的规定承担质保责任。
如果协商无法解决，你可以诉诸***，以维护自己的合法权益。
汽车行驶四万公里时候需要更换哪些东西？
你好，我是优车优评。专业问题，不专业回答。
正常来说，如果之前都是按时正常保养，此次保养项目也不会很多。主要有以下几方面：
常规保养
机油，机滤，空调滤，空气滤。这是正常的保养项目。应该做。
检查项目
防冻液状态，制动液的水分含量，制动片厚度，皮带磨损量，轮胎状态等。这些与日常使用有很大关系，所以需要进行检查。没问题可不更换。
鉴于你出现动力不足的情况，建议不仅仅清洗节气门，因为不仅仅是这一个环节影响。还需要做以下工作：
清洗节气门，喷油嘴
检查更换火花塞
长时间使用，火花塞电极之间距离增大或极点融化也会导致动力不足。
燃油滤芯
如果使用油品较差，油中杂质较多，燃油滤芯堵塞，油路不通畅。也会有问题。建议检查
以上是我的看法，欢迎其他车友留言补充，共同提升。
根据自己的保养规划，比如说机油每5000km换一次，空气滤芯和汽油滤芯10000km换一次，夏天应该检查空调滤芯是否有污物，及时清洗更换。检查防冻液的质量，应该每20000公里进行更换一次。检查火花塞电极之间的间隙，及时调整更换。检查制动系统，更换制动助力油。检查汽车的转向系统，如是液压，则需要更换转向助力油，电子助力不需要。
4万公里、几年车呢？以前都做过什么保养，是什么车两驱还是四驱，信息太少了，只能简单的说一说、每次保养机油机滤更换掉肯定是必须要做的，空调滤空气滤、刹车片，轮胎、雨刮片、电瓶CCA值、刹车油、前后桥油、火花塞以上这些都需要检查，空气滤四万公里一换，空调滤每一万一换，刹车片看厚度低于2毫米就需要更换，轮胎是四年八万如果车是4年车了可以更换轮胎了，电瓶看CCA值的检测报告是否需要更换，刹车油每俩年四万公里换一次，如果你车没有换过呢那就更换吧，如果是四驱车4万公里前后桥油是需要更换的，火花塞普通的4万一换稀有金属的8万一换。最后建议你有时间可以多看看厂家给带的保修保养手册那上有详细介绍什么时候需要做哪些保养。
到此，以上就是小编对于汽修保养行规的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养行规的2点解答对大家有用。
