大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养喷漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修保养喷漆的解答，让我们一起看看吧。
修车的地方可以补漆吗？
修车的地方能不能给车补漆，要根据该修车点儿的规模，汽车维修服务的项目。对于规模比较大的修车厂，它的维修项目比较全面，基本都会涵盖补漆。
而对于一些规模较小的一些汽车维修门市点，他们维修的范围通常比较单一，有的能够进行补漆，有的则是以汽车钣金为主，还有的一些是专门负责汽车维修的。
泰安修车便宜又好的地方？
泰安修车便宜又好的地方个人认为宝群汽修厂东岳大街店不错。一般不是高档车辆在这家汽修厂都能修理了，价格不高。汽车配件、饰品、润滑油、装具材料零售、三类机动车维修（车身维修、电气系统维修）（有效期限以许可证为准）(依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展)。
小拇指汽修可靠吗？
小拇指汽修可靠。
小拇指汽车维修非常好，自2004年成立以来在全中国获得非常好的信誉度。
小拇指连续三年荣获中国服务业优秀加盟特许品牌，连续三年荣获品牌中国金谱奖，是中国特许连锁百强品牌。
小拇指确实可以，其凭借着在汽车后市场多年服务的经验加上一直保持敏锐的变革嗅觉，提出了快修快保是最好的出路，也是新的盈利增长点，于是小拇指投资了5000多万， 构建了以客户关系管理为核心的快修模式，设立了服务顾问（SA）一职，为客户提供个性化服务，提升了客户粘性，这也保障了门店的客源。
关于汽车保养你到底懂多少？其中又有什么陷阱呢？
谢谢悟空小秘书的邀请。
虽然我读了7年汽车专业，开了20年车，先后养过3辆车，在汽车后市场混了21年，但对汽车保养依旧只能说是一知半解，比小白车主懂得稍微多点，跟专业汽修小哥没法比。这不是说我不努力，只是汽车太复杂，再加上汽车新技术、新装备迭代太快。
虽然我没有在汽修厂或4S店干过，但平时工作过程中经常会接触汽车后市场专业人士，既有汽修界顶级大咖，如“中国汽修三剑客”（前三位能准确说出这三位***名字的铁粉我将私信联系，有意外惊喜送到哈！），更有工作在汽修一线的汽修小哥。近朱者赤，近墨者黑，耳濡目染，时间长了，我多少还是学了一些汽车保养知识。虽然更多是纸上谈兵，但至少还是具备一些基本的鉴别真伪、辨别对错的能力。
讲一个我保养车的真实经历：我开富康的时候，有一次去修理厂换冷却水管密封圈，当时是一个学徒工在帮我换。期间，认识多年的汽修厂老板见我现在车前赶紧过来跟我打招呼，然后又跑到学徒工跟前耳语了几句，就见学徒工匆匆离开了。这时老板转过身招呼我跟他一起进休息室，刚进休息室不多久（休息室与车间隔着一层透明玻璃）就看见学徒工手里拿着东西又回到我车前。趁老板跟别的客人打招呼时，我又返回到车间。看到修理工正重新拆卸快装好的水管，就顺便问了一句“怎么快装好又拆下来呢？”，学徒工说：“老板说您很懂车，您的车得用最好的件！”
以上是我对题主第一个问题的回答，接下来聊聊汽车保养过程当中的一些常见陷阱。
汽车保养场所分为两大类：一类是综合修理厂（也叫维修店），另一类是4S店。维修店和4s店的模式不同，存在的陷阱也不一样。
一般来说，在维修店里最容易遭遇的陷进就是副厂件，因为维修店的收费普遍比4S店低。一方面维修店的运营成本相对来说要低一些，另一方使用的配件一般是价格相对便宜的副厂件或同质配件。当然这并不是说所有的副厂件都是***冒伪劣件，这就很考验车主。如果选择去维修厂做保养，就要求车主对车有一定的了解，清楚哪些部件可以用副厂件，哪些件绝对不可以用副厂件。
对于4s店，由于有汽车厂家的管控，汽车的配件质量一般都能得到比较好的保障。但最近几年汽车市场发生了很多改变，比如：汽车销售已从暴利变为微利甚至亏损；汽车维修板块之前的主要利润点钣金喷涂，因为受到保险政策的影响，钣金喷涂的维修量大幅缩减；汽车的故障率比以前明显下降。这些因素使得4s店的日子并不好过，为此他们不得不开发许多新的维修保养项目，如各种系统的“深度”保养，常见的系统有：空调、变速箱、刹车、油路、冷却系统以及燃烧室积碳清洗等等。这些项目虽然有些对车确实有好处，但说实话，对大多数汽车来说都没有太大必要。前两天我在汽车后市场最大的展会上又遇到一个让人啼笑皆非的新项目：刹车油管路清洗！总而言之，在4s店最容易遇到的陷阱就是过度维修和过度保养。
好啦，对题主的问题就回答到这。希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《汽车与保养》。
感谢邀请，作为一个车行的工作人员来跟大家一起分享经验，本回答，不吹不黑，首先关于汽车保养，最基本的就是更换机油和滤芯，而汽车需要更换和添加的液体有五油三水，机油，燃油，刹车油，变速箱油，助力转向油，玻璃水，防冻液，电解液，而现在的车辆助力转向油，电解液已经基本不用更换和添加了，所以大家看看其他的几个就好了，其实很多车主说车行黑心，那只是部分，而说这部分的车主主要就是因为保养费用高，为什么高呢？因为养护品多，清洗剂，除碳剂，这些阿猫阿狗的，这些东西怎么说呢？其实跟我们平常吃的保健品是一样的，一时看不出效果的，所以对于这方面我就不多说了，有能力的大家选择一些自己认为有用的就好，其他的按照保养手册上来就行，而关于保养里程和时间的话，我的观点是开的多就按照里程，开的少至少八到十个月需要更换一次机油机滤，另外如果说要我黑外面修理厂我可以列举不下十条来给大家看，总得来说关于保养，我自己懂的不少，而大家需要注意的就是多看看，多对比，什么东西都是一分钱一分货的，我是被车行禁锢的梦想青年，大家有什么关于保养的问题，欢迎在下面留言。
到此，以上就是小编对于汽修保养喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养喷漆的4点解答对大家有用。
