大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京两厢小汽车销量排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京两厢小汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
二手合资两厢车有二三年卖的吗？
有，在国内，能选择两厢车的消费者大都是最为年轻的一波，他们追求个性与操控。虽然市面上的两厢车不多，但让人庆幸的是依然会存在那么几款精品。
在两厢车中，高尔夫算是口碑最好的，无论是在国内还是国外，它的销量都相当的不错。虽然配置不是特别的丰富，但该有的实用配置都配备上了，值得一提的就是高尔夫的动力以及操控，就1.6L的版本在市区也足以够用。另外底盘扎实稳健，转向精准，回馈也是十分的到位，超车过弯都很给人信心。高尔夫两厢还有着不错的保值率，即使开个两三年，也不会亏太多，在二手车市场上算是一个硬通货了。
在两厢车市场中，福克斯也拥有着很多粉丝，自换代后竞争力更是上涨不少，车上ST版的套件非常亮眼。福克斯两厢的车身尺寸为4378*1810*1468mm，轴距为2705mm，动力方面即使是3缸发动机版本，但账面数据一点都不输高尔夫的4缸发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱，实际驾驶也十分出色，确实是一款动力和安全性表现优秀的销量老将。
两厢车有什么推荐的，跨界车也行？
两厢车在国内其实选择面比三厢要小，大部分国人更喜欢三厢。两厢车比较经典的主要有:
小型车有大众POLO，本田飞度，日产骐达，都不错。小型车飞度，特别省油，好停好放，在城市代步接送孩子非常适合，但后排座位就是面包车的感受，舒适度差。大众POLO，底盘比飞度好，高速上比飞度好一些，也挺省油的，但不能选涡轮增压发动机双离合版，价格也太贵了，选自然吸气的！
紧凑级有大众高尔夫，福特福克斯，马自达昂克赛拉，都不错。紧凑级车比小型车开起来更舒适，车型也更大些。以上三款操控都不错，高尔夫涡轮增压+双离合变速箱的版本还是不能选，可以考虑自然吸气版。福克斯不错，操控一流，底盘也扎实，高速性能一流，特别是弯道路段感觉特别好，目前福克斯优惠力度大，性价比高，建议选。昂克赛拉，也不错，就是优惠力度小，价格贵。
更高级的奔驰宝马雷克萨斯沃尔沃就不谈了，本人也不太了解。
题主***选购一款两厢车，目前市场上两厢车款式还是比较丰富的，而且随着各大厂商逐步拓展细分车型领域，两厢车正在慢慢恢复早前的热销状态，我认为可以考虑两款价位差距较大的车型，分别是奥迪A3两厢版和斯柯达昕锐。
奥迪A3两厢版。
为什么推荐奥迪，主要是鉴于他目前极其划算的价格，终端大概有4万元左右优惠，起步价已经跌破15万元，作为BBA里边的热门性价比正在突显。版本推荐1.4T即可满足日常驾驶对于动力的需求了，配合7挡双离合变速箱可以实现较低的油耗，后期使用成本也有保证。A3配置还是相当丰富的，全系标配头部气囊、膝部气囊、胎压显示、雷达、定速巡航、上坡***、多功能方向盘、7英寸液晶屏、氙气大灯/LED大灯、全车窗一键升降、外后视镜多功能调节等等，轴距2.63米，内部空间表现不错，悬挂奥迪大牌，A3两厢版绝对是既有面子又有里子的首选两厢车。
斯柯达昕动。
这是一款刚刚于2020年2月份上市的改款两厢车，依然是主打高性价比路线的小车，指导价8.14-11.14万元，终端优惠在1万元左右。搭载1.5+5MT/6AT动力总成，相当熟悉且可靠的组合，日常使用省油、稳定、放心；轴距2.6米，内部空间表现中规中矩，满足日常代步或者偶尔满员还是可以应付的；后备箱可以扩充到1255L的超大容积，装载大宗物品比较轻松；配置方面虽然不算丰富，但基本上是可以满足日常使用需求的，胎压显示、倒车影像、上坡***、天窗、8英寸液晶屏、车窗防夹手、pm2.5过滤等等都可以得到。作为师承大众的斯柯达小车，各方面相当均衡，且改款后颜值超高。
综上所述，奥迪A3和斯柯达昕动都定位紧凑级两厢车，只是价格和品牌差距明显，题主可以根据自身实际情况酌情考虑二选一，奥迪突显高端运动范，斯柯达则是注重经济实用派，希望我的回答对您有所帮助。
到此，以上就是小编对于北京两厢小汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京两厢小汽车销量排行的2点解答对大家有用。
