大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍30新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车30万左右车型有哪些？
比亚迪秦PLUS DM-i：该车型搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统，拥有较高的燃油经济性和动力性能，同时配置较为丰富，舒适性也较好。
吉利星越新能源：星越新能源是吉利旗下的一款插电式混动车型，综合续航里程可以达到800公里，搭载1.5T发动机和电动机，具有较好的动力表现和燃油经济性。
长安UNI-K新能源：该车型是长安汽车推出的一款插电式混动车型，外观设计时尚动感，内饰配置豪华，同时拥有较好的燃油经济性和动力性能。
以上车型都是新能源混动车型中比较受欢迎的选择，建议在购买前先了解各车型的优缺点，结合自己的需求进行选择。
30万公里新能源车还能卖多少？
10万左右，新能源车一般不保值，市场占有率低，很多人会有顾虑，何况是二手车，所以更不容易入手，如果不打一个很大的折扣，不可能出手，因为电池是一个硬伤，再加上后期维修保养成本比较高，无形中更增加了不确定性，所以新能源车最好一直开下去！
30万内新能源汽车补贴如何申领？
申领30万内新能源汽车补贴有以下步骤：
1. 购买符合***补贴政策的新能源汽车。通常来说，只有符合国家和地方相关补贴政策规定的新能源汽车才可以申请补贴。
2. 在购车时向经销商了解补贴政策，并提供相关材料。需要提供的材料可能包括购车合同、***、车辆合格证、车辆注册登记证等。
3. 根据所在地区的规定填写申请表格。不同地方的申请表格可能有所不同，可以向所在地区的相关部门或者经销商咨询获取正确的申请表格。
4. 提交申请材料。通常申请材料需要寄送到所在地区的有关部门进行审批。也可以通过网络系统进行线上申请，具体要求可以咨询相关部门或经销商。
5. 审核和发放补贴。审批部门会对申请材料进行审核并决定是否给予补贴，如果符合条件，会发放补贴款项。
需要注意的是，不同地区的补贴政策可能有所差别，可以通过咨询相关部门或者查阅官方网站了解详细的申请流程和要求。此外，补贴政策也可能随着时间的推移而发生变化，购车者应及时了解最新的政策规定。
有哪些30万左右的电动汽车推荐？
上海地区新能源最大的优势就是赠送牌照，免去了摇号的繁琐，所以很多人都把目标转向了新能源汽车，但是30万新能源汽车也挺尴尬的，目前混动车型还是很好选择的，但是纯电动汽车，这个价位不好选择，高的预算不够，低的目前也没有比较好的产品，特别是关键的续航能力方面，基本上最多的也就在300km左右，而看上眼的，就是买不起系列了，像是我之前一直关注的蔚来ES8也上市了，本来打算30的预算也就差不多了，但是上市价格44.8-54.8万，这个售价就彻底放弃了，现在国家补贴4万多，拿到这台ES8低版本车型，也要支付40多万人民币了。
现在来看的话，也有不少可以接受的车型，但是还是建议再等一下，随着国家对新能源汽车的重视和扶持，近几年不少车企相继都有大动作出现，还有一些实力雄厚的企业，像是小鹏、车和家、威马汽车在2018年都会有新车上市，2018或许就是中国汽车新的元年了，为了拿住市场份额，所有车企肯定都会拿出自己的高品质产品，竞争力也非常激烈，估计多款新车型都会出现在春季的北京车展，车展后就会相继上市，所以还是建议观望观望一段时间，目前确定的是，总部设在上海的威马汽车，在北京车展就会正式上市自己旗下的首款车型，威马EX5，并对外宣称2018第一季度上市，目前的车型中，建议考虑一下这几款车型。
荣威-ERX5 EV400
官方指导价：27.18-29.68万
国/地补贴资金：4.40万
能源类型：纯电动
级别：紧凑型SUV
最大续航：320km
比亚迪-秦EV300
官方指导价：19.19-21.19万
国/地补贴资金：4.40万
能源类型：纯电动
级别：紧凑型轿车
最大续航：300km
北汽-EX系列
官方指导价：19.29-20.29万
国/地补贴资金：4.40万
能源类型：纯电动
级别：小型SUV
最大续航：260km
目前这几款还是性价比非常高的产品，特别是比亚迪、北汽这样的老牌劲旅，其品质这几年得到了市场验证，更有不少车型走向了国外市场，不过2018年新车即将上市的产品，一些也非常具有竞争力，以现在接受预定的威马EX5为例，官方预售价在20万区间，其最大卖点就是续航能力，续航能力达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是官方经历了严寒、酷暑总里程200万公里的实测数据，加上补贴前20万的售价，可以说也是一款极具竞争力的产品。
威马-EX5 （接受预定）
官方指导价：20万区间
国/地补贴资金：待定
能源类型：纯电动
级别：紧凑型SUV
最大续航：600km
到此，以上就是小编对于30新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于30新能源汽车的4点解答对大家有用。
