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讴歌退出中国市场了吗?
1、讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。2022年4月8日，广汽Acura官方发布公告，宣布自2023年起本田汽车Acura（讴歌）将正式退出中国市场。
2、日本讴歌品牌虽然即将退出中国市场，但是销售方一直都表示已经售出的汽车也无需担心，还是会提供售后服务。
3、其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。虽然4S店还在销售之前生产的库存车，但是讴歌车型在国内其实早已停产。
又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
入华16载终退场 1986年，本田在美国创立高端品牌讴歌，这也是日系车的第一个豪华品牌，同年讴歌在美国推出 Legend 和 Integra 两款车型，第二年销量就超过了BBA为主的欧洲品牌。
今次文章的主角是斯柯达的超级B速派（Superb），作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。
作为国内B级车市场的标杆之作， 大众帕萨特、迈腾在海外的命运却截然不同。近日，继宣布将在美国市场停产PASSAT车型之后，大众也有意在欧洲市场停产PASSAT，但不包括旅行版车型，具体停产时间或为2023年。
年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1952年3月27日，丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。
讴歌将告别中国市场,退出的原因是什么?
1、不过它在国内的影响力不是很大，因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主，其它的品牌只能算是二线品牌，所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。
2、恶有恶报善有善报，不是不报是因时候未到。山东的“拉面哥”火了，“火”到家喻户晓。
3、梁任公说：造成今天衰老腐朽中国的，是中国衰老腐朽人的罪孽。创建未来的少年中国的，是中国少年一代的责任。那些衰老腐朽的人有什么可说的，他们与这个世界告别的日子不远了，而我们少年才是新来并将与世界结缘。
4、热切希望出现“少年中国”，振奋人民的精神。文章不拘格式，多用比喻，具有强烈的鼓励性。具有强烈的进取精神，寄托了作者对少年中国的热爱和期望。
5、④有余 ①早晨告别父母离家，傍晚时候到达黄河边宿营②脱下我出征时穿的战袍，穿上我原来穿的衣裳。
6、生活其实很多时候都是苟延残喘的，比如说我。
