大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养套餐的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽修保养套餐的解答，让我们一起看看吧。
cvt和AT和双离合变速箱保养费用？
相比传统自动挡变速箱AT而言，CVT变速箱制造成本要略高，并且如果操作不当的话，出问题的概率较高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换。总体而言，CVT的维修费用可能会高于AT。但是日常保养的话，两者费用差别不大。
学汽修得多少钱？
学修车有三种情况，一是到专业技术学校学习，什么学费、生活费、住宿费等费用肯定偏高，但经过几年理论和技能正规学习，进入社会后上手肯快，如果是正规的院校，可以申请困难补助，助学***。
二是拿钱拜师学艺的，三万五万学费，三年五年包教会，由双方协商，第一年什么也没有，从第二年开始有生活费，第三年有千块钱左右的工资。当然，越到后面薪资肯定越高。
三是在修车厂打工，一边挣钱一边学习，好处省了学费和学徒费，不好之处就是没人教你，如果你情商高，为人处事不错，有时也会有人点拨一二。其他则全凭你自己眼巧手活。
还有另一种打工形式，既有工资，也有师傅教，但得和老板签合同，必须工作多少年才能离开，否则就告你违约。
这种技术含量极高的技术在课堂上学不到什么，想学汽修必须要实践，先在学徒做起，找一个靠谱的师傅比你去技校要好的多。课堂上的东西搬到现实去你可能连螺丝都不知道松紧，车型越来越多，汽修知识尤其是电路越来越复杂。还有自动挡变速箱这一块你不实践操作根本不行，技校里那几种车反复拆装没啥意思，到修理厂里每天接触各种不同的车型，不同的故障。那样你成长的很快只要你用心学。 尽量不要去日系车的4s店，除了保养基本没啥可学的知识，因为日系车普遍故障率低耐用度可靠。修理厂比4s接触的车型广，学知识更多。等你在修理厂干到大工的时候，基本上自己开一个小店没问题了！
首先要考虑学那个工种，汽修的工种很多，有钣金喷漆，装潢美容，汽车电工，汽车电子，汽车机修，发动机，变速箱，还有新能源~电动车。如果自己迷茫了，可以去陕西西安北方汽车学校考察一下，这个学校很有权威，各个工种都可以试学，试学结束了，根据自己的情况在考虑所学工种，学费也根据专业不同，才能确定下来，
谢邀，这个问题我可以回答一下，因为我也是从一张白纸开始的。那就给你说说过来人的经验，希望可以帮到你。
我进入汽修行业是误打误撞的，没有你目标性这么强，所以你首先考虑的是学这个要多少钱，情有可原。我说说的看法，仅代表我不成熟的个人观点，欢迎大家一起探讨。
我认为学汽修最好不要花钱。
其次：汽车维修是需要不断的积累，持续的进步。想花个钱，在什么专修学校待2-3年，一出来能怎么着。那是不可能的，出来还是从零开始。因为技术的更迭很快，汽车行业日新月异，你花钱学的都是老的知识和老的车型，根本无法满足新岗位的要求。可能会适应快点。毕竟花了钱，还是学了点汽车知识。学习理论和实操是有很大差异的，如果目标是实操，那就直接从实操开始，会更加扎实。
最后：给你一些建议：1，去做学徒。2，优先考虑纯电和混动的车型。3，边学徒边把学历和技能证书都要拿到。
我是查查，汽车行业从业者，有修车卖车的问题欢迎关注我
北方汽修学校学习汽修技术是很不错的，首先你要选择好平台，很多人在想学汽修的时候，就会跑到汽修厂做学徒，但是待了几个月之后，就会发现每天都在做一些杂活，根本学不到真正的本事，因为汽修厂的师傅都是在工作状态，没有多余的时间去教你，而且他们没有系统的传授知识的能力，所以整个知识就会非常的分散。要想全面的学习到汽车技能知识，建议你选择专业的汽修学院，我校几乎涵盖了汽车行业所有相关专业，选择性广，而且入学就签订就业保障协议，毕业找工作有学校推荐，根本不用担心，如果你想学汽修，建议你了解一下
在外面汽修店做宝马3系保养费用一次多少？
九万八千公里五年半的车，上半年在认识的汽修厂保养过一次，换过一套刹车盘，4S报价2000元，那个修理厂是800元，想想还是挺划算的，离我最近的4S店把我搞毛了，老是过渡保养些乱七八糟的东西，小保算三四千，大保算六七千，把客户当猪宰的，体验极差，以前远点的4S店挺的，小保九百，大保三四千，不强推乱七八糟的保养项目挺好，但是太远了有时候不方便，其实过保了在哪保养都一样，去4S保养还容易看车想换车……
马自达自动挡保养费用？
我的首保跟二保也都是在4s店做的，保养费用大概是500元左右，虽然费用不算高，但是效果很一般，根本就不值得。现在我都是在外面汽修店做保养，用更低的价格换成了德国的魔力红机油，抗衰退能力强，保养周期长，15000公里换一次完全没有任何问题。
日产轩逸保养周期表及费用？
全新第14代2020款轩逸的保养费用不是很贵，该车的首保是5000公里进行的，之后的保养间隔是每5000公里进行一次，厂家有赠送一次免费保养的，通常更换机油机滤的小保养一次费用是327元，包括了更换发动机机油、机油滤清器。
2020款新轩逸一万公里的保养是费用是327元，两万公里的保养费用是637元，3万公里保养费用327元，四万公里保养费用是1299元，是个大保养了，包含了刹车油、防冻液、空调滤芯和空气滤芯。
总计下来，2020款轩逸的6万公里下来的保养总成本是5189元。除了上表中展示的项目和周期外，变速箱油和火花塞均为每10万公里更换，CVT变速箱车型费用如配件价格所示，需3桶(共12L)变速箱油732元，工时费450元。
日产轩逸车每4万公里进行大保养，以轩逸2016款1.6XE手动舒适版为例，4万公里保养主要是进行机油，机油滤清器，空气滤芯，空调滤芯，制动液，火花塞，变速箱油的更换，检查和调整发动机冷却液的混合比以及常规的检查项目，费用约为1900元，自动挡变速箱油（CVT液）4万公里时不需要更换。
大保养时建议也进行节气门的清洗，如果经常用于怠速行驶，在炎热潮湿的等不良气候下使用，建议进行节气门的清洗，如果行驶路况较好，可以延后清洗，但节气门的清洗最好是三四万公里进行一次，另外4S店在大保养时会检查燃油管路，如果需要进行更换应进行更换并进行喷油嘴的清洗，建议也进行汽油滤清器的更换。
汽车保养一次多少钱？
这个要看你的是什么车，要是十几万的车那没有多少，也就是几百块钱，要是三五十万，那就一两千或者两三千，要是一百万一上，那就要五六千甚至更多，不同车的不一样，要看自己的车哦
这个也不确定，根据车型的不同，收费也不同，越是豪车越贵；还有看你是一般的保养还是大的保养，收费也不同；还有你保养是加全合成机油还是半合成机油费用也是不一样的；但是一般的保养加机油，换机滤，空滤这几种一般几百块就搞定了。
你好，汽车保养主要看您是哪个型号的汽车？哪个品牌的汽车还有保养的项目是什么，如果只是一个简单的更换机油，从二三百元到1000左右元，都是可以有的
吉林省万通技工学校老师回答
一般要看是什么品牌的车，一般情况下10万以下的车小保养一次要200--400那样。10万--20完的要400-800，20万以上基本上都在800以上。当然要开车的品牌不同的品牌同样的价格保养也是不一样的。正常情况下在4S店保养一次的价格要比这高一个档次至于为什么大家都知道。
主要看你保养哪些项目，什么车型，用什么级别的配件，还有是在哪里保养，4S店肯定比外面的汽修保养店贵一些。如果只是基础小保养，单次在保养店大概在200-600之间，价格的区别在于使用产品的级别和品牌，另外，大排量的车使用是机油量会多一些，价格也会更高一些。大保养也是如此，每辆车需要做的项目和更换的配件，会有差异，需要具体检查以后才能报价。
到此，以上就是小编对于汽修保养套餐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养套餐的6点解答对大家有用。
