迈腾和速派哪个好(迈腾跟速派哪个好啊)

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1、帕萨特和速派在空间方面也有一定的差异。帕萨特的车身尺寸相对更大，车内空间更加宽敞。而速派则更加注重实用性，车内储物空间更加充足。同时，速派的后排座椅可以按比例放倒，实现更加灵活的空间利用。

2、帕萨特与速派使用了相同的底盘和动力总成，但是帕萨特与速派的外观设计不同，车身尺寸也是不同的。帕萨特的轴距为4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。

3、帕萨特和速度学校使用相同的底盘和动力系统，但帕萨特有不同的外观设计和不同的车身尺寸。帕萨特的轴距为4933mm、1836mm、1469mm和2871mm。速度学校的长度、宽度和高度分别为4869mm、1865mm、1489mm和2841mm。

值得一提的是，速派比帕萨特和迈腾都更早的用上了MQB平台，大众最新的技术经常是先放在斯柯达上试试水，再推广到大众车型上。空间各有所长虽然是相同平台，但速派的轴距却比帕萨特和迈腾都短了30mm。

迈腾的优势在于，一品牌，大众品牌价值大于斯柯达二品质，新款迈腾的内饰品质是优于速派的但是，终究要看一下两车的价格，速派现在市场终端优惠23W元，再加上本来就比迈腾便宜，所以花少的价钱，可以买到速派更好。

综上所述，斯柯达速派注重实用性和舒适性，适合长途代步；迈腾则更为注重驾驶体验和豪华感，适合有一定驾驶需求的车主。选择哪款车型还是要根据个人实际需求和偏好去选择。

速派是斯柯达汽车旗下推出的一款车，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款车，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款车。

速派与迈腾最大的区别就是在外观方面，这两款车都是出自同一平台打造，值得一提的是，速派这款车是首款诞生于MQB平台的车型。这两款车都是具有德系血统的汽车，迈腾属于一汽大众，速派属于上汽斯柯达。

从这三款车的售价来看，迈腾和帕萨特的售价非常相似，速派的售价相对来说要低一些。

帕萨特的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。

迈腾的长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，帕萨特的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。速途的长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

从颜值上来说速派要比帕萨特帅气，而从价格上来说，柯达速派149万起的厂商指导价，加上1万的优惠，所表现出来的价格就更加亲民化了。

速派是斯柯达推出的汽车，迈腾是一汽大众推出的汽车，帕萨特是SAIC大众推出的汽车。另外，这三款车的价格也不一样。速派官方指导价169-299万元，迈腾181-30.19万元，帕萨特189-229万元。

相比上一代车型，这台全新速派可以说年轻了十岁，这个时候，再把它放在同级兄弟车型帕萨特和迈腾旁边，就会发现，同样是中级车型，这台车的外形不仅稳重大气，对年轻人也会有更强的吸引力。

这两款车是不同级别的车型，并且使用的动力总成不同，价格不同，瞄准的消费群体也是不同的。速腾是紧凑型轿车，迈腾是中型轿车。速腾使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。

外观不同相比之下，速派的设计语言更加的年轻运动而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平，拉宽了视觉宽度2配置不同关于外观部分的配置差异，两车呈现了较大的区别首先是轮毂规格，速派装配的18寸轮毂。

迈腾的外观进行了重新的设计，两边的矩阵大灯设计更加年轻，但是大众的外套还是有点中庸，可能正是这个形象符合迈腾的客户的需要，这一代迈腾的外观依然是低调、沉稳。