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凯迪拉克atsl油耗
根据车主的反馈，凯迪拉克atsl的实际油耗表现通常在8L/100km - 10L/100km之间。当然，具体油耗水平还与上述各种因素有很大关系。对于那些喜欢高速行驶的车主来说，油耗表现可能会略微高一些。
车主平均油耗：5-10L/100km。凯迪拉克atsl车主平均油耗：5-10L/100km。凯迪拉克ATS-L是一款注重豪华与运动性能的中型轿车，提供了丰富的配置和强劲的动力系统，适合追求驾驶乐趣和舒适体验的消费者选择。
凯迪拉克atsl油耗还是不错的。从大部分车主的反馈来看，油耗在百公里10油左右。其实如果把排量和车重本身考虑进去，百公里10个油是预计的，油耗10个油也无可厚非。凯迪拉克atsl油耗真的是硬伤。
官方平均油耗数据8L。凯迪拉克ATS-L搭载0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩为400牛·米。在传动系统方面，***用8速自动变速箱。
凯迪拉克atsl的百公里油耗为8升。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车，这款车全系都使用了0升涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米，长宽高分别是4730毫米，1824毫米，1426毫米。
凯迪拉克atsl怎么样
凯迪拉克ATSL***用了非常理性化的设计，让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。座椅***用了高品质的真皮材料，在细节处也很用心，比如车门内饰板的真皮搭配了镀铬装饰条，整个内饰看起来就更为精致。
凯迪拉克atsl或是那向往的生活，不但有着十分纤长粗犷的汽车结构，而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案，再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点，给人的感_是非常之霸气侧漏的。
操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
凯迪拉克atsl试驾如下：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
凯迪拉克ATSL怎么样?完整车辆评测
凯迪拉克atsl或是那向往的生活，不但有着十分纤长粗犷的汽车结构，而且进气口应用了宽体巨盾式设计方案，再再加上立体式横切面的不锈钢饰条做为装点，给人的感_是非常之霸气侧漏的。
凯迪拉克atsl试驾如下：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。
总的来说，凯迪拉克ats l是一款性价比较高的豪华车型，外观设计时尚大气，动力性能优秀，安全配置齐全，内饰配置丰富，油耗也是比较省油的，如果你想要体验一辆豪华车的快乐，凯迪拉克ats l是不错的选择。
动力表现一般 作为一款豪华轿车，凯迪拉克atsl的动力表现并不如所期望。虽然该车搭载了0T和5L两种发动机，但无论哪种动力都不能给人以惊喜。
ATS-L怎么样？其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉，可以做的很快！基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车，还是值得入手的：1。
atsl是前驱还是后驱
1、Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车，属于后轮驱动车型。Atsl搭载0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。
2、atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中级轿车，这是一款后轮驱动的汽车。
3、后驱 atsl是后驱，其全系搭载一款0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛米。atsl使用的发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。
4、凯迪拉克atsl是没有四驱版车型的，这款车只有后驱版车型。atsl是很多车友熟悉的汽车，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。atsl搭载了一款0升涡轮增压发动机。
5、ATS-L是后驱车，我有次车子上架子（没有挂P档）检查，我用手转动后轮，结果另外一边的后轮是反方向转动的。
凯迪拉克音响调节最佳
以凯迪拉克ATS-L例如，将高音调整到最高，中音调调整到最高，低音调调整到3，这样调整音乐效果更好，这款车型的音响标准ANC主动降噪功能可以根据噪声补偿音乐频段的增益，使声音保持在更高的质量。
把***设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。
凯迪拉克xt5音响效果调节最佳是把前面声场F和后面声场R调整到中间位置。凯迪拉克音响调节首先在触摸屏上找到设置，第二级菜单左上方有媒体，点击媒体之后就可以调节音响了。
凯迪拉克xt5音效调节的最佳方法是将前声场F和后声场R调整到中间位置。凯迪拉克音响调节首先在触摸屏上找到设置，第二个菜单左上角有媒体，点击媒体调整音响。
要设置凯迪拉克的音效非常简单，只需要操作中控屏幕，先进入音调设置，左边是高中低音和环绕强度，右边是声场位置的调节，下面是几个快捷按键，车友们可以试听一下根据自己的喜好来调节。
