大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质保期间去汽修厂保养车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍质保期间去汽修厂保养车的解答，让我们一起看看吧。
车辆保修期内不去4s店保养合适吗？
有车主买了车子，等做保养时总是纠结，去4S店吧，价格比较贵，去普通维修店保养吧，又担心今后万一车子出了问题，不能索赔。
虽然国家三包政策中确实没有明确消费者在不在4S店做保养与车辆索赔资格之间有任何联系，理论上来说，消费者自行在外做保养是可以的，4S店不能强求。但是在实际操作过程中，如果车辆除了发动机之外的零件出现故障问题，与保养没有关系，那索赔是没有问题的。
如果是发动机出现了问题需要索赔，那这个时候，在维修店做保养的车主会有些麻烦，4S店需要确认您车辆保养所使用到的零配件是真品并且符合车辆使用的需求。所以4S店会要求客户提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列相关材料，以证明车辆发动机的故障并非是因为车主使用了***冒伪劣的零配件所造成。而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难提供完整，就会对车辆索赔产生影响。
所以，只能说不在4S店保养，理论上是不能够取消报修资格的，只是在实际操作中比较复杂，车主一定要有真正放心可靠的渠道才可以去做，并且每一次保养完毕都要保留好相关的材料。现在市场上汽配产品龙蛇混杂，大部分的车主都不具备辨别真伪的能力，如果想比较省心放心，那就按时去4S店进行保养，就不会有这方面的担心了
新车没过质保期可以在外面保养维修吗？
可以，
质保期内的车子可以在外面的修理厂进行保养。无论在哪里做保养都不会对车主的三包权利构成任何威胁,国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系,
在保修期内，车辆保养必须去4s店吗？
质保期内不是必须得去4s店的，我车二保就自己保养了。4s店说会脱保都是吓唬你，法律规定的三保都是必须要有的。而且就在4s店保养很不值，就算是小排量的车虽然看起来4s店和自己去汽修店保养费用差距不大。但是用的机油机滤这些差别还是很大的。你搁4s店花一样的钱只能用个原厂机油，只能跑了四五千公里就要换，车子使着动力静音还差。加再多的钱也就只能换个全合成机油，全合成最好的金美、极护啥的动力最多能撑到8000公里，真心不值。
我自己买好机油机滤上汽修店换一下跟在4s店一个价，机油机滤还能用纯进口货，就我现在用的德国魔力红机油，是最耐用的PAO机油，能跑15000公里再换，动力到1万多公里都不会有衰退。花一样的钱，保养品质完全不同。不过机油机滤一定要买正品，特别是机油，一定要跟我一样买没有***货问题的品牌，不然真要是用了***机油，4s店还真有理由不给你质保。
4s店保养其实也不省心，保养周期基本都是5000公里，稍微跑多点预约排队都麻烦。而且每次过去保养都会莫名其妙多做一下项目，本来就是做个小保养，最后结果花了大保的钱也是常有的事。虽说这几年4s店没之前那么坑了，但是稍微有经验的老司机还是会选择自己保养。我个人对保养也是比较上心，自己保养机油机滤也都是用德国进口的，A6这两年都是用的gt魔力红机油和曼牌机滤，一万多公里换一次，大保养正常做，车子状况非常健康。之前用原厂的黑桶机油和原厂机滤反而动力经常跟不上，所以说在4s店保养不是最佳选择，原厂的东西也没那么好使。
到此，以上就是小编对于质保期间去汽修厂保养车的问题就介绍到这了，希望介绍关于质保期间去汽修厂保养车的3点解答对大家有用。
