大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂为什么保养便宜呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修厂为什么保养便宜呢的解答，让我们一起看看吧。
汽车修理厂保养利润有一半吗？
答:汽车修理厂车辆保荞的利润没有一半，只有30%左右，4S店保养利润40%左右。对于汽车修理厂来说，车辆保养是一本万利的事情，保养的技术含量不高，又不需要修车，收工时费，材料费。不过，不同的地区保养的金额也不同，用工费用也不同，因此车辆保养的利润也不同。
为什么4s店和一般汽修厂差价这么大？
汽车4S店与一般修理厂在车辆保养上价格差异问题由来已久，这个问题还要从两者不同的经营方式和策略来进行分析。
1.先说4S店，一般汽车销售服务商都是与汽车主机厂也就是汽车生产厂家有授权合同的，他们必须完全按照主机厂的要求建店，引进设备，人员，配件和服务标准，所有的一切都需要高额的成本付出，就像加盟运营专卖店一样，都要加盟费和标准流程运作的。
2.汽车修理厂就没有汽车专卖店这么复杂了，不需要很多的专项约定，设备，人员，场地都比运营4S店的标准和成本低，另外配件也可以外购降低成本，所以维修车辆的价格就会比4S店低很多了。
3.简单的说，我们维修车辆就是去享受服务的，三星级酒店和五星级酒店的服务和条件肯定不一样，当然价格也是区别很大了，就是这么简单。
4.目前汽车4S店的服务和价格有些不匹配，很多车主有所怨言也是可以理解的，需要4S店积极服务好客户才是正确的方法，否则客户严重流失的后果只能两败俱伤。
汽车维修，养护，去4s店贵在哪里？
1.更专业，大多数4S店专修一个品牌的车型，专业度高，因而在维修效率和故障检测方面更到位，更快捷。而一般维修店则什么车都修，在故障检测和维修效率方面就逊色多了。
2.4S店维修的售后服务相比一般修理店可靠度更高，因为配件来源都是厂家提供，有厂家兜底，加上很多4S店又有厂家参股或控股，配件更有保障；而一般维修店的配件来源大多数是性价比较高的副厂家，配件兼容广，专用就不敢恭维了。
3.加上4S店管理方面相较与一般维修店更标准和规范，所以在店面的人工支出和房租更多，抬高了综合成本，这些成本都会分摊到维修费用中，所以综合上述就理解4S店贵了。
谢邀，本人就是做这个的，汽车保养维修，由我来回答一下吧。
1、贵在名声效应，也就是说大家普遍都认为4S店正规、专业，用的东西也是好的，原厂出的，在4S店做什么都是对车的损耗最低，也不会上当受骗。
2、贵在服务，大家应该都去过4S店，不论保养还是维修，进店之后接待人员都比较客气热情，在办理业务过程当中，不单环境舒适，WIFI、空调、茶水、甜点等等一应俱全，有的店甚至还配备***椅，在等待过程中不会感到枯燥乏味。
3、贵在辅料、设备、店面投资等，4S店里面的设施肯定是要相对全面专业，辅料也不会弄虚作***，投资大，相对的在服务过程中，也会把这些东西加入到里面。
综合以上几点，去4S店肯定是要比在外面的修理厂贵，但是贵在放心！
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同一款车型去4s维修保养的费用确实要比一家普通修理厂的费用高出不少，为什么还有那么多人还是愿意就在4s做维修保养呢！首先流程上，保养时从车辆进厂到最终提车需要多人为您服务--服务费。其次厂房设备，专业设备等--折旧费。售后保障，专业技术人才的培养--人工费等等！
虽然4S店是汽车维修养护最靠谱的地方，但是确实要比其他维修厂要贵，而且有些还贵出不少，那究竟4S点贵是贵在哪里呢，4S贵得有没有道理？
第一说的是服务，做得比较大的维修厂可能才会有前台，并且有接待；但是在4S店，一进门就有专人负责接车，并给你登记，再到确认项目等等，期间还有服务人员给你倒茶水。在维修的过程中，你还可以进入休息室，各种免费的饮料，有些还有电影厅和***椅等等。要是遇到中午或晚上吃饭的时候，还有免费餐，这些都是不用额外付费的。
这些真的是真正的免费吗？毕竟羊毛出自羊身上，你支付的汽车维修和养护的费用就已经包含在内了。
第二，4S的车间规格也要更高更加规范，定期去清洁车间，包括连通风系统以及各种设备等都要更加规范。有些设备还是挺昂贵的，很多小的维修厂都不会购置，毕竟成本太高了但使用频率不高，比如检查电脑或者刹车油更换机等等，这些都并非不可替代，只是需要更繁复的操作或者没有那么严谨。
另外就是专用工具，比如机油滤扳手，很多都有专用扳手，但维修厂不可能买齐所有的专用扳手，只能使用通用的扳手。
第三，4S店还会各种细分部门的人员，比如财务、行政等等，是一个非常完整的公司架构，而维修厂很多还是作坊式，成本肯定不能相提并论。更加规范的操作就要付出更多的人力***，比如建立客户维修信息档案等等。
第四，4S店绝多数***用的是原厂配件，所以维修和养护的材料成本也要比外面维修厂的要贵。现在很多品牌都统一原厂配件的供货价，也就是说，你在其他渠道买到的原厂配件价格也不会便宜，基本和4S店是持平的，这样就可以保证到4S店的利益了。
不过，4S店的工时费就贵得较为明显了。比如一次小保养，4S的工时费一般在200-300左右，而外面的维修厂一般在50-150即可。
贵在服务！跟油品质量无关
都知道去4S店里保养贵，究竟贵在哪可能都不清楚，下面从几个方面说一下
（一）强制性～4S店里一般都会有个霸王条例：保修期内不准在别的地方做保养，否则不给保修。这就给了4S店放肆的加价的理由。
（二）油品质量，4S店一般用的售后专用油，不是特别好，也不是特别坏的那种，所以不是说我去4S店保养就高端了。
（三）服务，这里说的服务包括人员服务，环境等，可以看下图
施工环境绝对比大部分修理厂好很多，而且施工过程中如上图所示，像工具，翼子板护垫等都很齐全，防止施工过程中的车辆损坏，油污污染等状况。另一方面人员服务态度会很好，这也是成本的一种。还有4S店内一般会有客户休息区，这也是成本，而且保养时间一般很长很多4S店如果到饭点，还会给客户管饭，这也是成本。。。而一般修理厂是不会给你提供这些服务的。
综上所述，你去4S店做保养不是说你换的机油或者三滤有多好，而是你得到的服务会好很多，你花的钱和你得到的服务是成正比的。仅此而已！
到此，以上就是小编对于汽修厂为什么保养便宜呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂为什么保养便宜呢的3点解答对大家有用。
