大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家官方网大众id40的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家官方网大众id40的解答，让我们一起看看吧。
2020年纯电动车续航会再次有明显的提升吗？
新能源汽车的发展速度远远超出了人们的预期，从2017年到2019年，纯电动汽车的进步非常迅速。 首先在续航里程方面，纯电动汽车的进步非常快。17年左右的纯电动汽车，其续航里程表现不过 300-400km，但是到了2019年，纯电动汽车的续航里程表现已经来到了500-600km，很多车型的续航里程甚至超过了600km，比如说广汽新能源AionLX，最大续航里程就达到了650km。 再者，在三电系统安全防护方面，纯电动汽车的进步也是非常显著的。现在的纯电动汽车在电池超高标准可靠性试验，电池托底试验以及电池高压安全方面，表现得很出彩。与此同时，纯电动汽车的BMS管理系统也是进步明显，可以实现更长的续航里程，保持更加稳定的电池状态等等。 时间现在已经来到了2020年，笔者相信2020年的纯电动汽车还将有更大的进步。比如说在续航里程方面，如果固态电池投入使用，电池能量密度得到极大提升，那么估计纯电动汽车的续航里程表现还会有更大的突破；再者，在三电系统安全方面，相信今年新出的纯电动汽车将会做得更加全面且完善。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
牛市？你敢上车吗？
2018年开始，我就不停地买买买了。
在2019年的时候，我的仓位也达到了7.8成左右，除了在2020年年头减了0.8成仓位之外，目前没有任何操作。
所以，不是敢不敢上车的问题，我已经重仓在车上了。
而我的投资策略，注定了，不等来一波牛市的主升浪，或者一波个股的主升浪我是不会提前下车的。
股市是有规律的，熊市错杀到冰点，牛市上涨到疯狂和泡沫。
现在远没有达到疯狂和泡沫，哪里下车的动机。7-8年的时间换来一***牛市，不赚个3-5倍，对得起时间和自己吗？
其实！
我的投资策略也是***，只不过我的胜率更高一些！
我赌的是牛市一定会来，主升浪一定会有，因为人性从未改变！
而大部分的散户赌的是明天会不会涨（跌），下周会不会涨（跌），下一个月会不会涨（跌）。
你来说说，谁的赢面更大？
短期来看，A股涨到这里有风险，而这个风险只是来自于短期可能出现的调整或者高位横盘的震荡。
长期来看，这里依然是机会大于风险的。
站在长线的角度，这里只要不做过多买卖交易，坚定持股，等待主升浪到来即可。
因为一定会来！
我的这个策略，只输时间，不输空间！（我认为大部分的个股到牛市还有至少3倍左右的空间）
意思就是牛市到来了，这波主升浪是吃定了。
早晚的事！
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牛市，你敢上车吗?我的回答亮了“不敢！”
最近A股又在电商股的带动下，连续上涨，截止收盘，沪指上涨了2.01%，报收于3152.81点，创15个月来新高，深指上涨了1.33%，报收于12433.3点，中小板指数，创业板指数均都出现了上涨，创年内新高，两市成交金额达到了11716亿元，连续两天破万亿元。
对于这么好的股市，大家都想上车，但是A股这涨的让人有点心里发慌，上也不敢上，下也不敢下，豪横的A股让人着实住心里七上八下。
其实最近来看，A股的市值确实涨幅巨大，但是，这个股的轮动比较大，尤其是在前段时间科技、医药和消费理念的涨，又在地产上发力，现在又转到了券商股表现极强，资本轮翻炒作，让人琢磨不透，摸不到头脑。
许多“小韭菜们”其实手里一直存有很多的股票，始终就在车上没下车。然而好不容易等来A股的豪横，但看到手里的股票并没有涨多少，虽然市场也还好没有出现杀跌的情况。但是，事实上个股并跑不赢大盘！着实让小韭们心里发慌。
当你要追逐医疗、医药时，刚上车就凉凉了，然后白酒来了，你想喝上一口，刚上车酒就不香了，忽然地产又来了，当你要追逐地产时，忽然券商又来了，这趟车赶的，最是在接盘，所以A股现在越来越让很多人琢磨不透了。车上的人也不知道啥时候能下车，车下的人也害怕，不知道该啥时候能上车。
据说最近***的资金来了，如华尔街的资本都从美股撒离进来到了中国A股，所以A股肯定后续会受到轮番的炒作。
这番炒作真不知道会不会两三天就到头，还是会有一个大幅度的放量过程，嗯，不好说，心里没底，现在A股豪横的人全被炒成“热锅上的蚂蚁了，现在的股市稍微有点风吹草动，就会草木皆兵。
资本市场的运作永远是绷着弦，那根弦不知道什么时候断，所以投资有风险，入市需谨慎。上车更要谨慎，在车上时也不要太贪，捞点就下吧，防止又被永远套牢。
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