大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保值二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保值二手车的解答，让我们一起看看吧。
最不保值二手车排行？
最不保值的二手车排行这个问题，首先说说国产车，2000年的国产奇瑞吉利金刚，吉利帝豪都是不保值的车辆，还有很多品牌，包括别克品牌。也是不保值的车辆，最不保值的国产车是2000年奇瑞，还有吉利金刚和比亚迪F3。总而这些车都是很不保值的，排行至少前10名以上。
2022建议买的二手车排行榜？
让我选，就是高6，涡轮高6。
找个车源多的，车况好的，就可以了。
5万以内的A级跟A0级车，大部分使用强度不会太高的，一般来说车况都还可以，而且就算维修保养，成本也比较低。
可选的车型很多，自吸+AT的大众，CVT的日系和老一点的AT日系，都可以。法系美系就算了，法系不是不能开，而是有的维修配件成本高，可能会让你觉得烦（虽然实际也没高多少）；美系的话渗漏概率大、看着有点难受，另外就是福特的异味比较明显，如果这点你能接受的话考虑下福特也行。
重点是车况，车况好的标准是没有车身更换件、公里数相对少、内外饰磨损度低
排行榜如下：
1、本田飞度，三年保值率65.2%，二手车供需比0.42；
2、丰田YaRiS L 致炫，三年保值率58.2% ，二手车供需比0.67；
3、丰田威驰FS，三年保值率56.8% ，二手车供需比1.08；
4、丰田威驰，三年保值率55.5% ，二手车供需比0.52；
5、大众Polo，三年保值率54.8% ，二手车供需比0.37；
6、丰田YaRiS L 致享，三年保值率54.6% ，二手车供需比0.68；
7、现代瑞纳，三年保值率53.9% ，二手车供需比0.53；
8、起亚焕驰，三年保值率53.2% ，二手车供需比1.01；
9、宝骏310，三年保值率48.8% ，二手车供需比1.12。
买什么二手车最保值？
如果你买的是二手车，保值率差别不大。
二手车保值率主要是针对新车而言的，有的新车使用一段时间后，折损大，二手车保值率低；有的新车使用一段时间后，折损小，二手车保值率高。
但购买保值率低的二手车，因为已经充分折损，同样价钱可以买到车况更好的二手车，且经过第一次充分折损后，后面再卖变成三手四手时，折损并不高，和所谓保值率高的车子，差别不大。
因此，保值率仅仅对购买新车有意义，不仅如此，因为同样价钱可以买到车况更好的二手车，故买二手车反而应该买保值率低的车子，而不是保值率高的车子。
关于保值率，有一个普遍误解需要指出来，市面所谓保值率统计，依据的是新车厂方建议零售价，而不是实际成交价，因此，加价的车子，即使实际保值率一样，统计的名义保值率也更好；而打折销售的车子，对统计名义保值率不利，其实际保值率反而更高。
也就是说，真正保值的车子，一定是新车打折的车子，而不是新车加价的车子，如果考虑保值率去购买新车，应该买打折多的车子，打折越多，实际保值率越高，而不是打折少、不打折和加价销售的车子，打折越少，实际保值率越低。
其实仔细算也没有绝对的保值，保值的车在买新车的时候就比不保值的车贵不少，办完可能比同价位不保值的车贵，而当你卖的时候，其实亏的基本是同样的价钱。还是选择一款产品竞争力强，性价比高的车，萝卜***各有所爱吧
到此，以上就是小编对于保值二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保值二手车的3点解答对大家有用。
