大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动汽车性价比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动汽车性价比的解答，让我们一起看看吧。
现在买纯电动汽车补贴退坡了吗？现在买哪款车性价比最高？
上周我亲自去过北汽、广汽还有吉利的4s店了解了一下最新的价格，现在北汽全系新能源车涨价5000，现在基本上没什么性价比了，广汽那边是新政策还没出来，先把优惠取消了，现在买车可以按18年补贴走，但是说不准哪天就要涨价了。
必须的啊，你没看到北汽新能源全系价格上涨了吗？蔚来也按照新的补贴政策走了，价格普通上升，不过有些品牌车型提供了1个月的保价策略，比如几何 A，现在买的话还是按18年全额补贴金额购车，但是要抓紧了，因为就到7月31日，具体的你可以到当地的经销商了解一下。
新政策确实已经实施了，现在新能源市场变化比较大，过去看起来性价比高的比如北汽、奇瑞这些品牌的纯电动汽车，现在新政策环境下性价比就很低了，因为得不到补贴。而像20万内的这些高端车型，比如几何A，性价比反而更高了，因为它能拿到国家目前的最高额补贴，而且厂家方面还提供了1个月的保价政策，现在购车还按18年全额补贴计算，所以等于价格没变，性价比自然就提高了，如果你近期考虑购车，强烈推荐几何 A！
2022年现在市面上的正规电动汽车哪个牌子厂家的性价比高？
有个东风新能源汽车刚刚上市。EX1。两个月前我看见，咨询一下知道这个车刚上市。本来打算买北汽。但是这个东风的款式让我感觉不错！把我给迷住。两个月时我还在考驾照。科二还没有过。紧接着再有不到一个月我科目四也过了！1月7号拿到驾照后，我又搜一下看见当地也有了这个东风新能源汽车了！我就在拿到驾照第三天就去当地4S看车。当时我在网上看到有四个价位45700，4***00，52700，55700。还有最贵的8万多。但都是续航301公里。
本打算买那个比较便宜的，但是卖车的说现在就有升级款的，是55700这个价位的。经过咨询考察，这个车的确感觉什么都有。导航倒车影像。座椅升级皮的。轮毂也升级了。最后决定买这个55700的，全部办完手续，六万还多一点。最终发现不要相信什么国家补贴。还有一个地方一个人说买了新能源县***还补贴了一万块钱。我仔细研究这个车，虽然续航也还理想。但是不要相信新能源的补贴，不知道补贴到哪里去了。现在新能源车出来的牌子这么多，这个价格买301续航都是很容易的，感觉买到手的车的价值也就是花钱的价格的价值，千万不要相信国家的补贴，即使补贴我们消费者也得不到。
肯定是比亚迪莫属，便宜实惠，销量很大，二手车保值率要比小品牌好的多。
如果选择科技为生的电动汽车，首选小鹏，毕竟销量是大哥级的存在。
小理蔚也从价格上完全排名属实。小鹏有低端的车型在20万以内，理想和蔚来是不做这个区间的。动辄三四十万的价格，普通老百姓还是难以选择。
北汽新能源和奔奔ev，哪个更好？有哪些漂亮性价比又高的新能源纯电动汽车比较值得买？
北汽EX360、奔奔EV，作为纯电动汽车几乎重合的售价谁的续航高买谁，尺寸和配置都可以放在第二位。但是奔奔EV在第二点也没有优势，所以如何选择已经有答案。
基础参数
北汽EX360，补贴后指导价8-10万；车身尺寸4110*1750*1543，轴距2519mm，小型两厢车。电池组容量为48.1kwh，工信部纯电续航318km。动力为前置单电机，最大功率80kw，匹配单速变速箱。
奔奔EV，补贴后指导价7.28-8.48万；车身尺寸3730*1650*1530，轴距2410mm，微型车。电池组容量31kwh，工信部纯电续航251km。动力同样是前置单电机，最大功率55kw，匹配单速变速箱。
空间表现两台车自然是小型车的北汽ex更有优势，动力体验30kw的功率差也足够说明问题，价格方面高低配价格重合，如何选择应该不是难题。
EV车型是合格的城市通勤代步车，如果作为第二台家用车是理想的选择；但是不排除有些地区因为限牌限行的原因第一台也需要选购，如果是这种用途的话续航里程越大越好。
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到此，以上就是小编对于新能源电动汽车性价比的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动汽车性价比的3点解答对大家有用。
