大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万元以内二手车市场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万元以内二手车市场的解答，让我们一起看看吧。
2万左右二手车买什么车最划算年限近的国产车？
你愿意出2万左右买二手的国产车，有哪一些比较划算，要年限比较近的，我向你推荐的车有国产的吉利帝豪和吉利远景，还有呢就是北京汽车，这些国产车在我们国内是比较畅销的车子，车子好开标准性比较高，并且最主要的是经济实惠，价格真的不贵，比起那些外国品牌的车来，真的要便宜很多。
两万左右二手车，有哪些推荐的？
两万左右，二手车，主要看你选择自动挡，还是手动挡。
两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧，省心日本车跟韩国车我个人感觉比较省心，因为这俩车我家都有，一辆十年卡罗拉，五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题，最近准备换换减震的胶套，胶套磨破了，开了30万公里暂时没动过发动机，全车原版十一年车了。
二手车价估计在两万左右，老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强，同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开，离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得，毕竟除非换个更好的，要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的，省心耐用，年限不是问题，只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强，一分价钱一分货，而且方面的物价还低，车价还高。当年我这车落地花了17万，放现在买个二十几万的没问题。
说说韩系车，也是奇怪韩国车虽然车皮薄，但是三大件也是厉害了，故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚，而且老伊兰特，当年北京出租车专用，也是一代神车皮实耐用。
两万多应该可以买到老伊兰特，老轩逸，老花冠，老捷达，老赛拉图，老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车，而且问题也少，老凯越唯一缺点油耗吓人，安全性也可以，皮实耐用。在当年也是很热门的车，一定不要买的事故车。
两万左右的二手车，我比较推荐国产轿车，可以买到7年以后的吧，比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车，选择手动挡，省心省油。
这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了，而且车况比较模糊，不好判断。
保有量大的是日系车，但是二万左右也就买09年以前的，不建议购买，因为一车二回年捡，太麻烦，一年放家里不开车，半年捡一次车，加保险（最便宜）一年费用都二千多，还不知道这个车有什么毛病了，直接买新车、五万左右不少选择啊，宝来***现在落地才7万这样，科鲁兹5.5万就可以开回家，选择性太多了，希望对你有帮助。
既然选择两万左右的二手车了，估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用，经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看，发动机成熟，配件好找好修！安全性好！比什么飞度之类强多了。听我的没错！收拾一下开个3.5年没事！
2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？
2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2－3万的二手车在市场上面很多，但是鱼龙混杂的也多，所以有的要综合考虑，想要省心，那肯定选择年份近点的车辆，而且个人建议尽量选合资车好一点，现在的国产车虽然造的也可以，但是前几年的时候确实不咋样！
我推荐的车型，合资车有起亚K3，现在市场上面13年左右的，市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士，大概能买到11年左右的。
大众呢，这个价格可能比较难一点，但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐，整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的，质量还是有保障的，大众的话，这个价格能买到的基本都是11年左右Polo，还有捷达桑塔纳。
在国产方面，这个价格，可以买到吉利帝豪，还能买奇瑞的艾瑞泽5，但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量，虽然可能配置比合资的高不少，特别是内饰方面，这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的，仪表内饰十分简陋，但是底盘件方面合资的确实要好一点，这个大家也要看自己考虑，如果这些车辆大家觉得比较小众，好像路上看不到，这个也是考虑到预算问题，毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格，要买卡罗拉或者思域这些，都要往10年前靠了，虽然这些车听着都说耐用省油，但是毕竟年份摆在那里，修起来也是一笔不小的费用，而且很多卖家都觉得自己是热门车子，不愁销路，把这热门车子炒的价格也高，买回去其实也没啥性价比，你一个20多万公里的卡罗拉再耐用，年份公里数也摆哪里，回去不收拾收拾，你也不放心不是？而且你还指望卖家收拾，他要收拾的特别好，干嘛不自己用？所以啥价格都可以购买到二手车，最主要的还是看需求，也不要一个劲的找热门出车型。
好了，就先回到到这里吧，希望可以帮到你。
到此，以上就是小编对于2万元以内二手车市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万元以内二手车市场的3点解答对大家有用。
