大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于508标致二手车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍508标致二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年508标致值得买吗油耗？
2011年标致508综合油耗10L，排量为2.0L。为神龙引进的第一代508，该带车型定位中型车，前后均为独立悬挂，车身用料高于其他车系，且底盘扎实，整体重量高，安全性高，新车价格偏高，但保值率偏低，作为一台B级车，购买二手车还是具备很好的消费价值。
哥们，我想咨询一下11年标致508旗舰版二手车这车怎么样，大概多少钱？
11年的标致508旗舰版二手车个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑，该车子优点是底盘设计方面不错，缺点是保值性还有维修保养便利性一般，二手车价位的话大体在七万五左右，具体需要看车子实际车况。
13年标致508二手车油耗？
2013年的标志508车型综合使用条件下，燃油消耗量在百公里8.5升左右。
标致508车型是法国标致品牌旗下的一款主力车型，主打的是中级车市场，在底盘的条件上比较到位，乘坐舒适性比较好。
实验室当中的理论数据显示标志508车型燃油消耗量百公里在6.7升左右，但实际行驶的路况要比实验室的条件更加苛刻，所以真实燃油消耗量应该在理论数据上增加1.5升至两升都是正常的。
八年的标致508值多少钱？
八年二手的标志508大概还能值5-6万左右，因为标致508目前的新车价格大概在14-18万左右，8年的二手车保值率大概在4成左右，所以正常的计算方式还值5-6万，但是二手车的价格还和保养程度，行驶里程数以及是否有交通事故等相关联，所以具体价格还需要评估实际情况
11年标致508优缺点？
优点：同级同价位里配置最齐全，舒适性很好，安全性可靠，外观符合我的审美。
缺点：作为2.0排量，油耗有些高，百公里13.5个外观：当时选车大部分原因是因为其外观，第一眼就让人着迷。
家族式前脸，大嘴造型，霸气的很低调。腰线优雅同样低调。
尾部是重点：狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行，后备箱上方微微上翘，造型出众。不愧为红点大奖的得主，外观实在是无可挑剔！
想买辆二手标致508，开过的有什么建议吗。这车怎样？
2013款算是标致508国产后推出的第一代车型，往后2015款才会迎来小改款，不过由于法系车在设计上***用比较引领时尚的汽车文化，以如今的眼光来看它略有沧桑感了。标致508的长、宽、高分别为4826/1855/1465，轴距为2815，与国产同平台的雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在国内中型轿车里属于标准以下水平。不过视觉上它的车身给人的感觉更加低矮，大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型，全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。可以看到在高配车型中2013款标致508还用了集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计，并且带有清洗和随动转向功能。随动转向功能光束随方向盘转动。在弯道内侧照明更宽，照明范围更大，再加上转向***照明系统，行车更加安全，驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人，圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖，就是放在当下这也是项不错的配置。毕竟是定位B级车，标致508的中控设计平庸没有什么亮点可言，但是朴素实用的按键布局却十分耐看，而且使用起来很方便。整体做工在当年同级别中下等水平，大面积软性材质的覆盖非常友好。三幅式方向盘并没有***用普通的圆形设计，底部扁平的设计颇具运动轿跑的风格，不规则截面的设计让方向盘的握感出色。多功能按键也一改之前放在背面的设计，集成了音量调节、行车电脑及中控显示切换以及定速巡航等功能。前面说到，由于这台标致508并没有针对中国市场进行特别的加长处理，因此它的后排空间也仅仅处于够用的水平而已。此外，这代标致508的座椅乘坐舒适，而且能够提供不错的侧面支撑。2013款的标致508一共提供了2.0L和2.3L两种排量车型可供选择，它们均搭载的是自然吸气发动机，与之匹配的则是一台6AT的手自一体变速器。目前在二手车市场中它们的售价按照车款不同，几乎都保持在6万元左右的水平。因此建议大家购买时尽量选择车款更好的高配车型。15年为508的更新换代年份，15年以后的车型都是涡轮增压发动机，在加速感受和日常驾驶中会比上一代的自吸发动机要更好一些。改款后的标致508更加的时尚年轻运动范更强，二手车的价格也有所增长，但是508依旧是二手车中最值得购买的中级车之一。低保值率是标致永远的痛靶。
到此，以上就是小编对于508标致二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于508标致二手车的6点解答对大家有用。
