大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城c50的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长城c50的解答,让我们一起看看吧。
长城c50参数?
长城C50的参数如下:
- 发动机:1.5L涡轮增压发动机或2.0L自然吸气发动机
- 最大功率:1.5L发动机最大功率为150马力,2.0L发动机最大功率为161马力
- 最大扭矩:1.5L发动机最大扭矩为214牛·米,2.0L发动机最大扭矩为208牛·米
- 变速器:6速手动或6速自动变速器
- 车身尺寸:长达4655毫米,宽为1780毫米,高为1495毫米,轴距为2700毫米
- 排放标准:符合国六排放标准
- 悬挂系统:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂
- 制动系统:前盘式刹车,后盘式刹车
- 轮胎尺寸:195/65 R15或205/55 R16
- 安全配置:ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定控制系统、驾驶员和乘客安全气囊等
以上为一些常见的长城C50参数,具体配置可能会因不同车型而有所不同。
13年手动长城C50,跑了6万3千公里,开价4万,这车性能如何,价格是否合理?
感谢邀请,我是一个做二手车的不二青年。
13年的长城c50,跑了6万多公里,到底值多钱,以我们当地的情况,大概就是3万大,4万的价格稍微有一些贵了,如果车况不是精品车况,价格就在3万5以下了。而且这些我也都说的是精品车况。给你说一个我去年买的c50,那个车是一个14年6月份的最高配。黑色全车原版,而且只跑了2万多公里,全程ssss保养,车况是极品车况。我最终卖了4万,你这个是13年的车,还是到了19年,车况具体我不知道,所以我给出的你这个价位已经是想到高了。
至于你说这个车有什么毛病,这车大问题没有什么,只是公里数大了以后会有缸床垫子有漏油,而且他的涡轮有一些不稳定,但是是在动力方面,这车一定是杠杠的。而且这类别在我们当地的二手车卖的是相当好的,很好出手。
二手车具体还是要看车况,这样子的报价,没有任何意义,因为车况决定了二手车的一切。
希望我的回答可以对你有所帮助,纯手打,如果还有什么问题可以私信我。
我14年的哈弗m4行驶了5万公里,车况精品密保卡啥的都在,备胎没有落过地卖给车贩子3万2,我是挺满意的,长城的车保值率还是不错的,我当初花了7万6落地,开了快5年
首先简单的对这辆车的情况做一个梳理,我们长城C50是一款国产入门级的家用轿车,到现在已经行驶了5年多,里程数6万多公里了,对于一辆国产的入门级轿车来说,二手价格4万块钱算是有一些偏贵的
而我们在各大的二手车销售网站上面,销售平台上面,我们可以查阅到这辆车第3款左右手动挡的车型价格在3万元左右
各大二手车平台的终端销售价格在35,000元左右,所以这辆车的价值大约根据车况就在3万元左右了,但我们要根据汽车的车况保养情况,有没有事故等等进行调节,但是对于这辆长城的入门级家用轿车来说,超过了4万元的价格就没有多大意义了
而长城的这些入门级的家用轿车在汽车内饰和底盘做工上面也不算特别让我满意,所以如果让我现在花费4万元去买一辆长城的入门家用轿车的二手车的话,我是不太愿意的
因为4万元左右我可以去购买一些合资的车型的二手车了,那么其余的情况就需要大家根据自己当地的二手车行情和车辆车况来进行判断
长城C50汽车怎么样?
长城c50停产好久了,这车在售的时候销量也不怎么样,1.5T的动力,参数并不突出,车身尺寸还可以4669*1775*1455,紧凑级别,全系只有手动挡。这台车没有什么亮点,但是也没有很什么明显的缺点,是一款对消费者没有什么吸引力的车子。
如果题主想买这款车型的二手车的话倒是也不是不可以考虑,只要车况好一些,没出过事故就行,不过这车早就停产,而且本来卖的就不怎么样,市场上配件也少的可怜,买回来后如果出现什么小问题,再维修也是个比较麻烦的事情,要有心里准备。
还有这车贬值率也很高,保有量小注定的,便宜的少了都别买,个人看法,希望对你有用,望请***纳。
到此,以上就是小编对于长城c50的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城c50的3点解答对大家有用。