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8万元的国产SUV能走川藏线进藏旅游吗?行车途中要注意哪些问题?
现在的川藏线道路已经很好走了,我上半年刚去过,在318道上见到了很多大小车辆,包括客车、SUV、小轿车、qq、奥拓、摩托车、自行车、手推车等,所以你的车肯定没有问题的。
谈谈我的经历,或许对大家有所帮助,今年五一长***我和我老婆单车自驾来了一场说走就走的旅行~~***,318进317出,全程5500公里,我开的是16年的北汽幻速S3,落地价8万多,我把最后一排座位拆了用木板隔了一下,里面放水箱和随身物品,车顶装了一个400升的车顶行李箱,这个很实用,一路爬坡上坎,风餐露宿,一点问题也没有,走到哪里黑就在哪里歇,在高原上随处可见老QQ,老铃木,人家跑得欢,旅行的路上没有开不了的车,只有开不了车的人。下面说说旅行的路上需要注意的事项,首先就是安全,只有安全了你才有心情欣赏美景,养成良好的开车习惯。其次就是带起有效证件,包括***,驾驶证,行驶证,边防证,随时准备查验。再次就是高原上不要做剧烈运动,不要饮酒,谨防感冒,带上常备药品,发现不适应立即后撤就近就医。还有就是提前做好攻略,不提倡说走就走,尤其是有老人小孩或者高反严重的人群。最后就是保持良好的心态,带有垃圾,只留下美好的背影。
你好,谈谈我这些年在川藏线上的所见所闻吧,希望能对您有所帮助。
1、8万元国产SUV是否能跑川藏线
答案肯定是可以的,在川藏线上你能看见各种车辆,包括qq、奥拓以及奔奔等。他们和大排量进口车的差异主要还是在于动力方面。我自己也开过宝骏510跑过川西的藏区(车载三成人两小孩),虽然并没有跑完川藏线但是在川西地区跑着并没有问题(川西地区的路况及各种情况都和藏区内的318国道相差无几),所以您大可放心。
2、行车途中注意事项
首先,您一定要保证充足的睡眠,长途驾驶本就极易疲劳,如果睡眠还不够充足那么便会产生非常严重的安全隐患。
同时,如果是在冬季进藏,开车一定配备墨镜,否则由于山上的积雪反光极易引发炫目、头晕脑胀等情况。
其次,遇见牦牛、马群时请减速缓行,避免对齐造成惊扰。
最后,祝您旅途愉快。请牢记,没有到不了***的车,只有到不了的人。
倘若是十年前,你问我这个问题,国产的SUV能不能走***,我会毫不犹豫的告诉你,不不适合去,但是今天,我可以很自豪的告诉你,你的车,完全可以自驾***,为什么今天国产车这么自信,其实道理和原因很简。
一方面,现在***的路,全部都是铺装路,刚在城市开车,没有啥区别,你在城市里边怎么开?去***就怎么开,无非就是去***上坡的时候多,下坡的时候多,多注意安全,事项就够了,至于说车辆的稳定性,或者说车辆的油耗,通过性,这些全部都不是事,完全可以胜任,别说八万块钱的了,就是五万块钱的SUV,也都能胜任。
另一方面,国产车经过这十多年的发展,技术已经非常成熟,虽然在设计上,还需要进行打磨,在各种细节上,还有待进步,但是车辆稳定性上,已经发生了翻天覆地的变化,完全可以和合资车,进行媲美,一辆车从设计到生产,批量化交付,它要经过严格的测试,你去重庆测试场看看,那些车是怎么测试,还有去东北的测试场,他们都会进行全面的测试,包括***,高原,这些地方不经过测试,是无法交付给客户的。
为什么这些车,要经过严苛测试,其实特别简,就是因为我们国家,气候变化特别的大,三亚一年四季都是30度,东北在冬天能达到零下40多度,内蒙下大雪,新疆整个地盘特别大,***属于高原地区,这些极端的环境和路况,包括长途,在中国都有,所以这些车必须经过严苛的测试才能上市。
汽车生产厂商,不再是家庭作坊的模式,而是完全自动化生产,这可了不得,所以标准化非常重要,这些车生产的时候都是***用标准化生产,经过测试,调整,已经形成了一套非常完整的生产系统,你还担心啥?
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