本文目录：
- 1、为什么不建议买大众途昂
- 2、大众途昂是什么四驱系统
- 3、途昂用的什么发动机
- 4、大众途昂是什么变速箱
- 5、途昂有四驱吗
- 6、途昂的五大缺点是什么
为什么不建议买大众途昂
最根本的原因是途昂的舒适性和行驶品质没有想象中好，但是“途昂属于不被建议购买的车型”这个观点显然是有失偏颇的，这辆车的综合实力还是可以的。不足之处：有强烈的大车感。
空间设计不足 途昂作为一款SUV，其空间设计却不尽如人意，无论是第二排座椅还是第三排座椅都相对狭窄，这在同级别车型中是比较明显的缺陷。如果你经常需要载客，不建议购买此车型。
都不建议买途昂的原因是：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。
大众途昂是什么四驱系统
1、上汽大众途昂的四驱传动系统，不是全时四驱，这款车属于适时四驱系统。车辆在行驶时，根据路况自动切换两驱或四驱模式，无需人为操作。
2、大众途昂用的是什么四驱系统（大众途昂是四驱车吗）大众途昂用的是适时四驱，汽车上使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱。
3、大众途昂***用的四驱系统是适时四驱系统Tuong基本上大部分时间都是前轮驱动只有前轮打滑或者遇到一些特殊路况时，后轮才会通电Tuong是大众旗下的中大型suv这款车搭载三款发动机，分别是高功率版20升涡轮增压发动机低。
4、大众途昂使用的四驱系统是适时四驱，途昂大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑或遇到一些特殊路况的时候，后轮才会被分配动力。
5、途昂最新的驱动系统区别于我们传统意义上说的全时四驱还是适时四驱，途昂的四驱系统，在官方的名称叫做Motion智能四驱系统，驱动力可以在前后以及左右轮胎之间在0%到100%之间切换。
6、近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众途昂是什么类型四驱”的相关留言，现在为大家讲解。途昂***用的驱动方式是前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。
途昂用的什么发动机
大众途昂发动机型号是大众EA888系列的20T版本发动机和EA390系列的25T版本发动机大众的EA888发动机系列，使用了涡轮增压可变气门正时缸内直喷等先进技术EA390系列发动机也是VR6发动机，和普通v6版本发动机相比，气缸的。
大众途昂搭载的是进口EA888发动机，家族的明星发动机。这台发动机***用直列四缸布置，燃油供给***用混合喷射，由铝铁合金铸造，最大马力186PS，最大功率137KW。
途昂有两款发动机，分别是EA888 20T直列四缸发动机和EA390 25TV6发动机发动机型号可以在发动机上看到EA888可以说是大众的经典发动机，目前已经更新到第三代20T低功率版本最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm。
途昂有两款发动机，分别是EA8880T直列四缸发动机和EA3905TV6发动机。发动机型号可以在发动机上看到。EA888可以说是大众的经典发动机，目前已经更新到第三代。0T低功率版本最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm。
EA888-DKX发动机是大众途昂所使用的发动机，***用了正时链条。正时链条可以终身免维护，仅在损坏时需要更换，否则发动机将会被报废。
大众途昂是什么变速箱
DQ500。根据查询相关***息显示，大众途昂变速箱型号是DQ500。DQ500于2009年正式推出，是吸取DQ250设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，***用横置布置方式，最大可承受600N·m的扭矩。
大众途昂使用7速湿式双离合器变速箱以下是双离合器变速箱的优缺点：优点：无间隙换挡动力损失小燃油消耗降低。换挡速度快传动速率高。可承受扭矩大可靠性与稳定性好。缺点：低转速下扭矩不足。
途昂的所有车型使用了7速双离合变速箱。途昂一共搭载了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机，还有一款5升v6涡轮增压发动机。
大众途昂的变速箱***用的传动系统是DQ500，7速湿式双离合器变速箱。
不错的，值得买。大众途昂的变速箱是双离合的变速器，这一技术当年领先于其他品牌，既能省油又能让驾驶者感受到更***的加速***。
湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的，途昂的就是湿式双离合变速箱。
途昂有四驱吗
途昂是有四驱版车型的，不过只有搭载高功率版0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机的汽车才有四驱版车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载了三款发动机。
Touong有四驱车型，但只有搭载大功率0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机的车才有四驱车型。Tuong是大众旗下的一款中大型suv，搭载三款发动机。
途昂是有四驱版车型的，途昂的四驱版车型使用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
是全时四驱。大众途昂分为两驱版和四驱版，四驱版车型***用了全时四驱。
是全时四轮驱动。大众途昂分为两轮驱动版和四轮驱动版，四轮驱动版***用全时四轮驱动。
途昂的五大缺点是什么
途昂是一款不错的豪华SUV，但在细节处理上还是存在一些缺陷，下面就来介绍途昂的五大缺点。 油耗较高 相比同级别的SUV车型，途昂的油耗算是较高的，实际使用中需要频繁加油，给车主带来一些不便。
换挡偶发顿挫 在低速状态下，变速箱位于2挡时会有些偶尔的顿挫感，加上悬架比较软，会将这种顿挫放大，车内的人坐起来有点前倾后仰。
其实途昂跑起来动力感并不弱，就是车子起步的时候惯性比较重，对移动的反应也比较慢，给人感觉有点肉肉的以上是Touang的五大缺点个人认为首先应该改善底盘的缺点这种底盘让途昂的极限很低，路况稍微复杂一点就会达到极限。
屠昂的五大缺点是什么？油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版为157L/100km，5T车型为163L/100km，处于中等水平。
途昂的致命缺点有耗油量略高车内饰套娃底盘太凑合换档间断性顿挫有强烈的大车感1耗油量略高途昂20T两驱版的平均油耗为***3L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1。
